Telegram Group & Telegram Channel
Самолет из Владивостока только с третьей попытки отправился в Читу, но все равно сел в Хабаровске

Самолет Sukhoi Superjet 100, следующий рейсом Владивосток — Чита, уже вторые сутки пытается долететь до места назначения.

Как передает «Чита.ру», рейс, который авиакомпания «Аврора» выполняет совместно с компанией «Якутия», вернулся в аэропорт отправления утром 14 октября. В авиакомпании поясняли, что потребовалось техническое обслуживание.

При этом пассажиры рассказали, что во время полета почувствовали удар, после чего самолет вернулся во Владивосток.

Восточное управление СК на транспорте сообщало о начале проверки, назвав инцидент «аварийной посадкой из-за неисправности левого двигателя».

15 октября предварительное время вылета было назначено на 12:00. Однако самолет не смог взлететь, потребовалась перезагрузка системы. После этого борт покинули около 10 пассажиров. В итоге самолет смог вылететь в 14:13 (13:13 по читинскому времени), однако сел в Хабаровске.

При этом пассажиры сообщили журналистам, что рейс могут перенести на 16 октября.

«Cкорее всего, отправят только завтра. Страшно летать такими компаниями, очень страшно. Сказали ждать час, и будет информация: либо часа через три прилетим, если будет самолет, либо в гостиницу и вылет завтра», — рассказал один из пассажиров.



group-telegram.com/Sib_EXpress/46179
Create:
Last Update:

Самолет из Владивостока только с третьей попытки отправился в Читу, но все равно сел в Хабаровске

Самолет Sukhoi Superjet 100, следующий рейсом Владивосток — Чита, уже вторые сутки пытается долететь до места назначения.

Как передает «Чита.ру», рейс, который авиакомпания «Аврора» выполняет совместно с компанией «Якутия», вернулся в аэропорт отправления утром 14 октября. В авиакомпании поясняли, что потребовалось техническое обслуживание.

При этом пассажиры рассказали, что во время полета почувствовали удар, после чего самолет вернулся во Владивосток.

Восточное управление СК на транспорте сообщало о начале проверки, назвав инцидент «аварийной посадкой из-за неисправности левого двигателя».

15 октября предварительное время вылета было назначено на 12:00. Однако самолет не смог взлететь, потребовалась перезагрузка системы. После этого борт покинули около 10 пассажиров. В итоге самолет смог вылететь в 14:13 (13:13 по читинскому времени), однако сел в Хабаровске.

При этом пассажиры сообщили журналистам, что рейс могут перенести на 16 октября.

«Cкорее всего, отправят только завтра. Страшно летать такими компаниями, очень страшно. Сказали ждать час, и будет информация: либо часа через три прилетим, если будет самолет, либо в гостиницу и вылет завтра», — рассказал один из пассажиров.

BY Сибирский Экспресс




Share with your friend now:
group-telegram.com/Sib_EXpress/46179

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from id


Telegram Сибирский Экспресс
FROM American