В аэропорту Южно-Сахалинска приняли подготовленную технику для фронта. Ребята сделали из джипа Isuzu Bighorn баги для штурмовых подразделений. Ребята с аэропорта поменяли всю ходовую часть, откапиталили двигатель и провели сварочные работы. Помимо «Bighornа» передали гуманитарный груз.
После аэропорта посетили лечебно-исправительное учреждение №3 Федеральной службы исполнения наказания. Там парни подготовили Mitsubishi Delica для эвакуации раненных бойцов. Машину основательно подготовили: заменили всю ходовую часть, обеспечили антидроновыми сетками, переделали салон. Эта машина также в ближайшее время отправится в зону проведения специальной военной операции для выполнения боевых задач. Обе машины передали активные жители Итурупа, которых я недавно награждал от имени Сахалинской областной Думы за помощь участникам специальной военной операции.
Хочется отметить, что большое количество людей оказывают помощь фронту. Большое количество автосервисов работает день и ночь, помогает УФСИН по Сахалинской области, аэропорт Южно-Сахалинска, администрация Южно-Сахалинска и правительство региона. Включились и коммерческие автосервисы – кто-то помогает с приобретением запчастей, а кто-то ремонтирует технику.
В аэропорту Южно-Сахалинска приняли подготовленную технику для фронта. Ребята сделали из джипа Isuzu Bighorn баги для штурмовых подразделений. Ребята с аэропорта поменяли всю ходовую часть, откапиталили двигатель и провели сварочные работы. Помимо «Bighornа» передали гуманитарный груз.
После аэропорта посетили лечебно-исправительное учреждение №3 Федеральной службы исполнения наказания. Там парни подготовили Mitsubishi Delica для эвакуации раненных бойцов. Машину основательно подготовили: заменили всю ходовую часть, обеспечили антидроновыми сетками, переделали салон. Эта машина также в ближайшее время отправится в зону проведения специальной военной операции для выполнения боевых задач. Обе машины передали активные жители Итурупа, которых я недавно награждал от имени Сахалинской областной Думы за помощь участникам специальной военной операции.
Хочется отметить, что большое количество людей оказывают помощь фронту. Большое количество автосервисов работает день и ночь, помогает УФСИН по Сахалинской области, аэропорт Южно-Сахалинска, администрация Южно-Сахалинска и правительство региона. Включились и коммерческие автосервисы – кто-то помогает с приобретением запчастей, а кто-то ремонтирует технику.
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from id
