Первый поезд новой серии "Москва-2024" вышел на Замоскворецкую линию метро
Москва — безусловный лидер по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта, в частности в метрополитене. С 2010 года средний возраст поездов уменьшился в два раза — с 24 до 12 лет.
🚇 Сегодня мы запускаем поезд "Москва-2024". За три года полностью обновим парк Замоскворецкой линии — одной из самых популярных и протяжённых в метро.
Главные отличия новой серии от "Москвы-2020":
🔴расширено расстояние в проходе — вместимость вагона увеличилась на 17 человек;
🔴сидения стали шире и за счёт этого удобнее, для их обивки использован более практичный материал;
🔴USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов;
🔴головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров.
🚇 По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. Двери стали шире на 32%, а значит, посадка и высадка пассажиров идут быстрее. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция.
Доля современных вагонов в Московском метрополитене уже достигла 74%. Обновление подвижного состава на этом не останавливается — сейчас идёт разработка ещё более современного поезда "Москва-2026".
Первый поезд новой серии "Москва-2024" вышел на Замоскворецкую линию метро
Москва — безусловный лидер по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта, в частности в метрополитене. С 2010 года средний возраст поездов уменьшился в два раза — с 24 до 12 лет.
🚇 Сегодня мы запускаем поезд "Москва-2024". За три года полностью обновим парк Замоскворецкой линии — одной из самых популярных и протяжённых в метро.
Главные отличия новой серии от "Москвы-2020":
🔴расширено расстояние в проходе — вместимость вагона увеличилась на 17 человек;
🔴сидения стали шире и за счёт этого удобнее, для их обивки использован более практичный материал;
🔴USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов;
🔴головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров.
🚇 По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. Двери стали шире на 32%, а значит, посадка и высадка пассажиров идут быстрее. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция.
Доля современных вагонов в Московском метрополитене уже достигла 74%. Обновление подвижного состава на этом не останавливается — сейчас идёт разработка ещё более современного поезда "Москва-2026".
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from id
