Федеральная антимонопольная служба возбудила в отношении нескольких компаний дело о дорожном картеле в Сахалинской областина внушительную сумму 1,7 миллиарда рублей. Махинации, в том числе, выявили в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Компании, о которых идет речь – «Восток-МГК», «Востокдорстрой», «Транслайн» и «Перевал». Есть подозрения, что они объединились и целенаправленно действовали так, чтобы цены на торгах держались как можно выше.
Сейчас решается вопрос о назначении этим фирмам крупных штрафов, но пока хотелось бы поговорить о другом. Возникает вопрос, неужели властиСахалина не обратили внимание на завышенные цены самостоятельно?
Или же губернатор Валерий Лимаренко и министр дорожного хозяйства Валерий Спиченко были в курсе этих манипуляций и закрывали на них глаза (или им закрывали глаза купюрами)?
В обоих вариантах островное правительство показало себя не с самой лучшей стороны – у них под носом фактически растаскивали бюджетные деньги. И это с учетом приближающегосякризиса на Сахалине.
Федеральная антимонопольная служба возбудила в отношении нескольких компаний дело о дорожном картеле в Сахалинской областина внушительную сумму 1,7 миллиарда рублей. Махинации, в том числе, выявили в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Компании, о которых идет речь – «Восток-МГК», «Востокдорстрой», «Транслайн» и «Перевал». Есть подозрения, что они объединились и целенаправленно действовали так, чтобы цены на торгах держались как можно выше.
Сейчас решается вопрос о назначении этим фирмам крупных штрафов, но пока хотелось бы поговорить о другом. Возникает вопрос, неужели властиСахалина не обратили внимание на завышенные цены самостоятельно?
Или же губернатор Валерий Лимаренко и министр дорожного хозяйства Валерий Спиченко были в курсе этих манипуляций и закрывали на них глаза (или им закрывали глаза купюрами)?
В обоих вариантах островное правительство показало себя не с самой лучшей стороны – у них под носом фактически растаскивали бюджетные деньги. И это с учетом приближающегосякризиса на Сахалине.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." He adds: "Telegram has become my primary news source."
from id
