Сммщик без знания истории — как TikTok без звука: ярко, быстро и бессмысленно.

Умер знаменитый американский политолог-международник Джозеф Най, автор понятий «мягкая сила» и «гибкая власть» (это одно и то же, интересно, или нет?:). Надо будет дать рецензию на его работы. Хотя… Многие считают, что время «мягкой силы» прошло, вернулось время силы жесткой и жестокой. А вы как считаете? https://www.group-telegram.com/ru_global/30353

1 мая 2025 года (в День труда!) вышла в свет одна из самых интересных работ по прикладной антропологии последнего времени - монография Фульвии Д'Алоисио "Participating in the Global Enterprise: Anthropological Research at Automobili Lamborghini" (Berghahn Books, 2025). Это перевод на английский язык книги итальянской исследовательницы, которая 4 года (с 2016 по 2019 гг.) изучала работу расположенного возле Болоньи завода по производству сверхдорогих (некоторые модели стоят дороже 100 млн. рублей) спорткаров под маркой Lamborghini.

У бренда Lamborghini поистине легендарная история. Основатель компании Ферруччо Ламборгини изначально основал компанию по производству тракторов Lamborghini trattori, но в свободное от работы время любил погонять на дорогих машинах. В 1961 году он купил себе в коллекцию новенькую Ferrari, но столкнулся с тем, что она все время ломалась. Когда Ферруччо пришел к начальству завода Enzo Ferrari стал качать права, ему там грубо ответили, что, дескать, он просто не разбирается в таких крутых машинах, как Ferrari, так что лучше вернуться обратно к тракторам. Разумеется, Ферруччо возмутился и решил доказать, что может сделать автомобиль лучше Ferrari. Через 2 года он открыл новую фабрику по производству спорткаров, а еще через год выпустил первую серийную модель - Lamborghini 350 GT.

Почти 10 лет компания успешно развивалась, но нефтяной кризис 1973 года обрушил продажи, так что Ферруччо Ламборгини был вынужден ее продать. В 1970-1990-е компания несколько раз меняла владельцев (и даже пережила в 1978 году банкротство), пока в 1998 году ее не купил немецкий концерн Volkswagen Group, продолжающий управлять ей до сих пор. И в целом это неплохо получается: если за 1999 год было продано 265 автомобилей, то в 2019 году уровень продаж Lamborghini достиг 8205 машин.

Собственно, книга Фульвии Д'Алоисио посвящена изучению того, как с антропологической точки зрения функционируют такие глобальные предприятия, где стратегическое управление и модели менеджмента определяют немецкие владельцы компании из Volkswagen Group, а работают на заводе итальянские инженеры и рабочие, которые привыкли к другим принципам трудовых отношений. При этом компания не выступала заказчиком исследования, но согласилась поддержать внешний научный проект и пустить Фульвию на 4 года в компанию брать интервью с сотрудниками и заниматься включенным наблюдением, работая с сотрудниками HR-департамента. Еще исследованием заинтересовались представители местного профсоюза, которые тоже помогали и участвовали во внутренних обсуждениях результатов.

Главный сюжет книги связан с немецким понятием "Mitbestimmung", которое можно перевести как "участие в управлении". Этот принцип корпоративного управления, популярный в крупных немецких компаниях, подразумевает создание на предприятии совета директоров, куда обязательно включаются представители работников, что обеспечивает их участие в стратегических решениях. На итальянских заводах отродясь такого принципа не было, зато там исторически очень развито профсоюзное движение, которое привыкло жестко отстаивать свои права в конфликтах с руководством. Ну и конечно это такой необычный поворот - когда на итальянском заводе Lamborghini с "зубастыми" профсоюзами вдруг начинают внедрять немецкие принципы Mitbestimmung, подключая рабочих к управлению компанией.

При чтении книги складывается ощущение, что Фульвия Д'Алоисио несколько идеализирует получившуюся гибридную модель управления. От книги с таким сюжетом априори ждешь, что там будет про то, как бедных итальянских рабочих жестко эксплуатируют и притесняют, чтобы те поэнергичнее делали роскошные тачки для богачей. Но нет, монография скорее про взаимовлияние национальных парадигм менеджмента на промышленных предприятиях в глобальном мире. Пожалуй, это не менее интересно и актуально, так что неудивительно, что книгу перевели на английский язык. С итальянскими монографиями по антропологии такое случается нечасто.

Первые 37 страниц книги можно бесплатно скачать и прочитать на сайте издательства, а вообще на Google Books доступно 113 страниц из 370.

Тем временем, на конференции в честь 30-летия Ассоциации компании-консультантов в области связей с общественностью (АКОС) выступил один из мастодонтов отрасли — Вячеслав Лащевский, управляющий коммуникационным холдингом АГТ. Он пожаловался публике, что государство заменило частные пяр-агентства на АНО. Насчитал аж 316 АНО в сфере коммуникаций. И через них теперь проходит более половины оборота отрасли. Впрочем, по слова Лащевского, виноваты в том числе и сами агентства, которые проигрывают эту битву. Мы, девочки, считаем, что это просто Лащевскому не повезло: не удалось создать АНО.

Starbucks в Южной Корее запретил писать на стаканчиках имена кандидатов в президенты

Местное подразделение крупной международной корпорации ввело такое правило, чтобы «сохранять политический нейтралитет в предвыборный период». Ограничение будет действовать до 3 июня.

Как пишет BBC, стремление сохранить демонстративную нейтральность является типичным для южнокорейских компаний и знаменитостей. Однако в нынешнюю предвыборную кампанию это стало особенно актуальным из-за неудачной попытки госпереворота, организованной бывшим президентом Юн Сок Ёлем.

В частности, клиенты Starbucks начали заказывать напитки с подписями вроде «арестовать Юн Сок Ёля» или «Ли Джэмён [лидер оппозиции] — шпион», вынуждая сотрудников выкрикивать лозунги на весь зал.

Похожим образом поступила крупнейшая поисковая система Южной Кореи — Naver, отключив автозаполнение для запросов с именами кандидатов.

Задонатить через бота | Patreon | Boosty | Предложить новость

Институт, который есть

— Ну вот вы про антикризис рассказываете. Но в России нет института репутации. Вы видели, чтобы кто-то с рынка ушёл из-за скандала?

С таким заходом ко мне подошёл слушатель после моего соло-выступления, а потом еще двое.

Давайте так: уход с рынка — не единственная, не главная, и не самая быстрая форма расплаты за то, что вы не защитили репутацию компании. На сухом асфальте погожим деньком мы все любители пиариться, а вот управлять бизнесом в заносе зимой на летней резине — это чуть другое. Почему резина летняя? Ну кто ж вас знает, не подготовились. Зима в России это же всегда внезапно.

Плохой антикризис не заставит вас исчезнуть, как заклинание Гарри Поттера. Когда вы не берете на себя ответственность, когда говорите "мы не виноваты", когда откровенно врете — вы рискуете, прежде всего, доверием. В нужный момент у вас не купят, снесут ваше приложение, не позовут в тендер, выкинут из списка доверенных поставщиков, не захотят общаться с вами, отправят в теневой бан, попросят с должности.

Кризис это не если, а когда. И совершенно пофиг верите ли вы в институт репутации или нет — это никак не освобождает вас от кризиса, на который придётся реагировать, когда клиенты оборвут вам телефоны, а сотрудники не смогут работать из-за какого-нибудь шифровальщика.

Антикризисная коммуникация — это как ремень безопасности, который вроде как можно и не пристегивать, пока вы не побываете в аварийной ситуации.

Но ваша реакция в паблике покажет, кто вы, как бизнес, и чего стоит ваш бренд. Кто молчит, когда от него ждут заявления. Кто уходит в отпуск вместо комментария. Кто выходит в свитере и думает, что этого хватит.

Институт репутации — это совокупность норм, практик и оценок, по которым мы судим кого поддерживать, кого хейтить, а кому сочувствовать. Своего рода социальный механизм, который мы приводим в действие. Мы — пользователи, сотрудники, клиенты.
Те, кто смотрит, как вы ведёте себя, когда всё со свистом летит в вальгаллу.

Институт репутации — не учебное заведение. А вот кризис — это экзамен. И каждый бренд сдаёт его в прямом эфире. Пересдачи может не быть. Стелите соломку заранее.

#заPR

Женщины либеральных взглядов чаще сталкиваются с одиночеством и неудовлетворённостью жизнью — исследования

Опрос Института семейных исследований (IFS) показал, что женщины, придерживающиеся либеральных убеждений, реже ощущают себя счастливыми и чаще сообщают о чувстве одиночества по сравнению с их консервативными или умеренными сверстницами.

Согласно данным исследовательского центра, только 12% либеральных женщин полностью удовлетворены своей жизнью, тогда как среди умеренных этот показатель достигает 28%, а среди консервативных — 37%. Кроме того, 40% женщин с либеральными взглядами отмечают чувство одиночества, в то время как среди консервативных женщин этот показатель составляет 33%.

Исследование, проведённое Университетом Вирджинии, подтверждает эти выводы. Опрос молодых женщин в возрасте от 18 до 40 лет показал, что либеральные женщины в три раза чаще сообщают о чувстве одиночества, чем их консервативные сверстницы.

Данные IFS указывают, что ключевые факторы, влияющие на эту разницу, связаны с семейным положением и религиозностью. Консервативные женщины чаще вступают в брак (51% против 31% у либеральных) и регулярно посещают церковь, что, согласно анализу, способствует эмоциональной стабильности и ощущению принадлежности. Либеральные женщины, напротив, реже интегрированы в традиционные институты.

Кроме того, консервативные женщины, ориентированные на традиционные ценности, демонстрируют более высокую эмоциональную устойчивость: 65% из них оценивают свое ментальное здоровье как «хорошее» или «отличное», тогда как у либералок этот показатель составил 48%. Модель IFS с учетом возраста, дохода и образования показывает, что брак снижает вероятность депрессии на 20% для консервативных женщин, тогда как для либеральных этот эффект менее выражен (12%).

Тревожность у либеральных женщин усиливают социальные сети. Исследование Хаита (2024) указывает, что они проводят на 25% больше времени в соцсетях, что коррелирует с ростом депрессивных симптомов на 18%.

Задонатить через бота | Patreon | Boosty | Предложить новость