7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from id
