7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
7 декабря — ДЕНЬ ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ ВКС РОССИИ
С 1912 году в структуре военной авиации появились воинские должности мотористов, а 7 декабря 1916 года в составе первых авиаподразделений Российской империи была создана отдельная служба, осуществлявшая техническое обеспечение полётов.
В настоящий момент в состав специалистов ИАС входят как наземный персонал, так и члены летных экипажей. Основная задача ИАС — поддержание самолетов и вертолетов ВКС России в исправном, готовом к применению состоянии.
Специалистов инженерно-авиационной службы готовят разные учебные заведения России, среди которых особое место занимает «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», расположенная в Воронеже.
Стоит отметить, что на сегодняшний день инженерно-авиационная служба включает в свой состав, как наземный персонал, так и членов экипажей. Бортинженеры, техники, радисты, механики – это те люди, благодаря труду которых обеспечивается безопасность полётов и полноценное выполнение боевых задач лётным составом ВКС России.
Поздравляем всех вас с профессиональным праздником!
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from us
