Telegram Group & Telegram Channel
How to обменять права в Германии 🚗

Мы уже писали про то, как получить права в Германии с нуля. Сегодня расскажем, как менять. Расскажем вместе с Настей. Настя работает с нами в How to Berlin 💛 и совсем недавно прошла квест с правами.

Базовое правило — через полгода в Германии ваши права превращаются в тыкву и если вы хотите продолжать кататься по стране, их нужно поменять. Поменять можно когда угодно, главное, чтобы предыдущие права были действительны.

⛑️ Начать стоит с курса первой помощи. Это 5 часов лекций и спасания манекена, проходится за один раз. Там же обычно можно сделать тест на зрение и фотографию (должно получиться особенно удачно после 5 часов). Курс + проверка зрения стоит €55.

👨🏻‍💼Затем подаём заявление в Bürgeramt — местную администрацию. Тут платим €43,90.

После подачи документов ждём около 4 недель, чтобы получить подтверждение для сдачи теоретического экзамена.

📄 Сдать теорию. На сдачу теории после подтверждения у вас есть год. Подготовиться можно самостоятельно за 2 недели упорного листания вопросов в приложении, например, в этом. Всего 1200 вопросов, из которых на экзамене надо будет ответить на 30.

Сдавать можно без записи в выбранной вами DEKRA или TÜV (выбираете на предыдущем этапе). Оплачиваете сбор, приходите с подтверждением, сдаёте. Или не сдаёте. Тогда надо подождать штрафные 2 недели и ещё раз заплатить сбор. Экзамен стоит €22,49, приложение €10.

🏎️ Дальше автошкола. От школы вам будут нужны уроки и запись на практический экзамен. Мы рекомендуем идти в англо- или немецкоговоряющую автошколу. Очереди у русскоязычных ребят стали ну слишком длинными. Настя училась вот тут, контракт стоил €50 (что ну очень дёшево, у меня было, кажется, €150). Вот опыт Насти:

“Меня долго и усердно (по моим меркам) учили водить по местным правилам. Я училась на автомате на VW Golf 7 у Виолетты 👩🏻. В итоге, у меня вышло 7 занятий по 70€ (по часу) и два по €110 (по 1,5 часа перед экзаменом). От первого занятия до экзамена прошло всего 2 месяца“

🚔 Сдать практику. Аппойнтмент на практику назначает автошкола, синхронизируя время вашего инструктора и экзаменатора. Вам нужно только заплатить много денег, прийти и быть великолепным. У меня это был, наверное, лучший экзамен в жизни. Всё очень доброжелательно и спокойно. У Насти, кажется, тоже:

“На экзамене с тобой едут твой инструктор и экзаменатор. Мне попался безумно приятный дядечка, который не задал ни одного технического вопроса, хотя я к ним готовилась. Мой инструктор активно с ним разговаривала о детях, врачах, отпусках, школьных каникулах и всём подряд — это чуть ли не основная задача инструктора на экзамене. Сдать с первого раза было крайне необходимо, потому что экзамен в автошколе стоит €300, и платеж в TÜV ещё €116,93. И у меня это получилось!”

💳 Получить права. После экзамена выдают бумажку, по которой можно продолжать ездить в Германии. Затем, примерно через месяц, присылают аппойнтмент на получение карточки прав. Когда забираете немецкие права, отдаёте свои.

В итоге у Насти смена прав заняла около полугода и €1308.

🌚 Бюрократический бонус от Насти — как поменять автомат на механику. С 2021 года действует закон, который позволяет получить категорию прав В 197 (это механика) по упрощенной схеме. Это можно сделать и сразу при смене прав, и после, когда уже есть немецкие. Что нужно:
- отъездить на механике не менее 10 уроков по 45 минут
- сдать 15 минутный экзамен внутри автошколы
- если меняете категорию в немецких правах, то записаться в бюргерамт и заплатить €25,30 за перевыпуск прав
- подождать 6 недель и обменять свои старые права на новые
- вы великолепны.

🎙️ Расскажите про свой опыт с автошколами?



group-telegram.com/howtoberlin/780
Create:
Last Update:

How to обменять права в Германии 🚗

Мы уже писали про то, как получить права в Германии с нуля. Сегодня расскажем, как менять. Расскажем вместе с Настей. Настя работает с нами в How to Berlin 💛 и совсем недавно прошла квест с правами.

Базовое правило — через полгода в Германии ваши права превращаются в тыкву и если вы хотите продолжать кататься по стране, их нужно поменять. Поменять можно когда угодно, главное, чтобы предыдущие права были действительны.

⛑️ Начать стоит с курса первой помощи. Это 5 часов лекций и спасания манекена, проходится за один раз. Там же обычно можно сделать тест на зрение и фотографию (должно получиться особенно удачно после 5 часов). Курс + проверка зрения стоит €55.

👨🏻‍💼Затем подаём заявление в Bürgeramt — местную администрацию. Тут платим €43,90.

После подачи документов ждём около 4 недель, чтобы получить подтверждение для сдачи теоретического экзамена.

📄 Сдать теорию. На сдачу теории после подтверждения у вас есть год. Подготовиться можно самостоятельно за 2 недели упорного листания вопросов в приложении, например, в этом. Всего 1200 вопросов, из которых на экзамене надо будет ответить на 30.

Сдавать можно без записи в выбранной вами DEKRA или TÜV (выбираете на предыдущем этапе). Оплачиваете сбор, приходите с подтверждением, сдаёте. Или не сдаёте. Тогда надо подождать штрафные 2 недели и ещё раз заплатить сбор. Экзамен стоит €22,49, приложение €10.

🏎️ Дальше автошкола. От школы вам будут нужны уроки и запись на практический экзамен. Мы рекомендуем идти в англо- или немецкоговоряющую автошколу. Очереди у русскоязычных ребят стали ну слишком длинными. Настя училась вот тут, контракт стоил €50 (что ну очень дёшево, у меня было, кажется, €150). Вот опыт Насти:

“Меня долго и усердно (по моим меркам) учили водить по местным правилам. Я училась на автомате на VW Golf 7 у Виолетты 👩🏻. В итоге, у меня вышло 7 занятий по 70€ (по часу) и два по €110 (по 1,5 часа перед экзаменом). От первого занятия до экзамена прошло всего 2 месяца“

🚔 Сдать практику. Аппойнтмент на практику назначает автошкола, синхронизируя время вашего инструктора и экзаменатора. Вам нужно только заплатить много денег, прийти и быть великолепным. У меня это был, наверное, лучший экзамен в жизни. Всё очень доброжелательно и спокойно. У Насти, кажется, тоже:

“На экзамене с тобой едут твой инструктор и экзаменатор. Мне попался безумно приятный дядечка, который не задал ни одного технического вопроса, хотя я к ним готовилась. Мой инструктор активно с ним разговаривала о детях, врачах, отпусках, школьных каникулах и всём подряд — это чуть ли не основная задача инструктора на экзамене. Сдать с первого раза было крайне необходимо, потому что экзамен в автошколе стоит €300, и платеж в TÜV ещё €116,93. И у меня это получилось!”

💳 Получить права. После экзамена выдают бумажку, по которой можно продолжать ездить в Германии. Затем, примерно через месяц, присылают аппойнтмент на получение карточки прав. Когда забираете немецкие права, отдаёте свои.

В итоге у Насти смена прав заняла около полугода и €1308.

🌚 Бюрократический бонус от Насти — как поменять автомат на механику. С 2021 года действует закон, который позволяет получить категорию прав В 197 (это механика) по упрощенной схеме. Это можно сделать и сразу при смене прав, и после, когда уже есть немецкие. Что нужно:
- отъездить на механике не менее 10 уроков по 45 минут
- сдать 15 минутный экзамен внутри автошколы
- если меняете категорию в немецких правах, то записаться в бюргерамт и заплатить €25,30 за перевыпуск прав
- подождать 6 недель и обменять свои старые права на новые
- вы великолепны.

🎙️ Расскажите про свой опыт с автошколами?

BY How to Berlin


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/howtoberlin/780

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from in


Telegram How to Berlin
FROM American