Telegram Group & Telegram Channel
Ну чё, народ, погнали!
🇨🇳❗️ Китайский транзит: как оно работает и работает ли вообще Начнём с того, что видов транзита без визы для россиян в Китае целых три. Все зависит от маршрута и города пересадки. Разберемся в каждом. Сначала — о 24-часовом безвизовом транзите Здесь — 72…
🇨🇳❗️ Китайский транзит: как оно работает и работает ли вообще

Начнём с того, что видов транзита без визы для россиян в Китае целых три. Все зависит от маршрута и города пересадки. Разберемся в каждом.

Тут — о 72-часовом безвизовом транзите
Здесь — 24-часовой транзит
Здесь — 144-часовой транзит

📍 Как это работает

Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С». Перелёты из A в B и из B в C должны быть беспосадочными.

Из-за того, что 72-часовой транзит ввели раньше 144-часового, сейчас большинство зон, где он применялся, расширили свою политику транзита до 144 часового. Стыковка в течение 72 часов осталась только в трех зонах — городах Харбин, Гуйлинь и Чанша. Если вы прибываете в одну из этих зон, то у вас нет права поехать или полететь в другую.

Сейчас 72-часовой транзит возможен только в городах Харбин и Чанша, поскольку из аэропорта Гуйлиня вообще нет рейсов за пределы Китая, так что и транзит там фактически невозможен. Прямые рейсы в/из России есть только в Харбин, а из г. Чанша — в Японию, Корею, Таиланд, Камбоджу и на Филиппины. Можно попробовать совершить стыковку по пути из одной из этих стран в другую.

Успешных примеров 72-часового транзиты мы не обнаружили. Если вы сумели им воспользоваться в 2023 году — расскажите в @ranarod_bot.

📍 Какие нужны документы

Паспорт со сроком действия не менее 3 месяцев с даты въезда
Действительный билет в третью страну
Виза для третьей страны, если это необходимо
Заполненная карта прибытия/отъезда

📍 Как оформить 72-часовой транзит

Сообщить перевозчику при посадке о намерении воспользоваться транзитом
Заполнить карту прибытия/отъезда
Подать заявление на получение разрешения на 72-часовой транзит по прибытии
Пройти контроль и выйти в город

📍 Как отсчитываются 72 часа

С 00:00 дня, следующего за днём прибытия. Так, если пассажир прилетает в 10 утра 1 июня, то 72 часа начинают отсчитываться с 00:00 2 июня. Вылететь в третью страну в этом случае нужно до 23:59 4 июня. Таким образом, фактически разрешенный срок пребывания в этом случае составит 86 часов.

📍 Где можно сделать пересадку

1. Чанша и провинция Хунань
аэропорт CSX
можно перемещаться в пределах провинции Хунань
есть рейсы только в Японию, Корею, Таиланд, Камбоджу и на Филиппины

2. Харбин
аэропорт HRB
можно перемещаться в пределах города
из Харбина есть рейсы в Японию и Корею
в Харбин есть рейсы из Иркутска, Якутска, Хабаровска и Владивостока

Отметим, что через Харбин можно улететь в рамках 24-часового транзита, который позволяет делать несколько пересадок в любых аэропортах Китая, если общее время транзита не превышает 24 часа. Вот успешный пример полёта по маршруту Пхукет — Пекин — Харбин — Владивосток.

3. Гуйлинь
аэропорт KWL
можно перемещаться в пределах города
хоть город и есть в списке, из его аэропорта нет международных рейсов, то есть транзит попросту невозможен

📍 Примеры

🚫 Япония — Харбин — Чанша — Камбоджа
т.к. Харбин и Чанша в разных транзитных зонах
🚫 РФ — Харбин — Пекин — Южная Корея
т.к. покидать Харбин в рамках 72-часового транзита нельзя

РФ — Харбин — Япония
Южная Корея — Харбин — РФ
Япония — Чанша — Таиланд

@ranarod
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ranarod/14800
Create:
Last Update:

🇨🇳❗️ Китайский транзит: как оно работает и работает ли вообще

Начнём с того, что видов транзита без визы для россиян в Китае целых три. Все зависит от маршрута и города пересадки. Разберемся в каждом.

Тут — о 72-часовом безвизовом транзите
Здесь — 24-часовой транзит
Здесь — 144-часовой транзит

📍 Как это работает

Транзит проходит по схеме «Страна A — Китай (B) — Страна С». Перелёты из A в B и из B в C должны быть беспосадочными.

Из-за того, что 72-часовой транзит ввели раньше 144-часового, сейчас большинство зон, где он применялся, расширили свою политику транзита до 144 часового. Стыковка в течение 72 часов осталась только в трех зонах — городах Харбин, Гуйлинь и Чанша. Если вы прибываете в одну из этих зон, то у вас нет права поехать или полететь в другую.

Сейчас 72-часовой транзит возможен только в городах Харбин и Чанша, поскольку из аэропорта Гуйлиня вообще нет рейсов за пределы Китая, так что и транзит там фактически невозможен. Прямые рейсы в/из России есть только в Харбин, а из г. Чанша — в Японию, Корею, Таиланд, Камбоджу и на Филиппины. Можно попробовать совершить стыковку по пути из одной из этих стран в другую.

Успешных примеров 72-часового транзиты мы не обнаружили. Если вы сумели им воспользоваться в 2023 году — расскажите в @ranarod_bot.

📍 Какие нужны документы

Паспорт со сроком действия не менее 3 месяцев с даты въезда
Действительный билет в третью страну
Виза для третьей страны, если это необходимо
Заполненная карта прибытия/отъезда

📍 Как оформить 72-часовой транзит

Сообщить перевозчику при посадке о намерении воспользоваться транзитом
Заполнить карту прибытия/отъезда
Подать заявление на получение разрешения на 72-часовой транзит по прибытии
Пройти контроль и выйти в город

📍 Как отсчитываются 72 часа

С 00:00 дня, следующего за днём прибытия. Так, если пассажир прилетает в 10 утра 1 июня, то 72 часа начинают отсчитываться с 00:00 2 июня. Вылететь в третью страну в этом случае нужно до 23:59 4 июня. Таким образом, фактически разрешенный срок пребывания в этом случае составит 86 часов.

📍 Где можно сделать пересадку

1. Чанша и провинция Хунань
аэропорт CSX
можно перемещаться в пределах провинции Хунань
есть рейсы только в Японию, Корею, Таиланд, Камбоджу и на Филиппины

2. Харбин
аэропорт HRB
можно перемещаться в пределах города
из Харбина есть рейсы в Японию и Корею
в Харбин есть рейсы из Иркутска, Якутска, Хабаровска и Владивостока

Отметим, что через Харбин можно улететь в рамках 24-часового транзита, который позволяет делать несколько пересадок в любых аэропортах Китая, если общее время транзита не превышает 24 часа. Вот успешный пример полёта по маршруту Пхукет — Пекин — Харбин — Владивосток.

3. Гуйлинь
аэропорт KWL
можно перемещаться в пределах города
хоть город и есть в списке, из его аэропорта нет международных рейсов, то есть транзит попросту невозможен

📍 Примеры

🚫 Япония — Харбин — Чанша — Камбоджа
т.к. Харбин и Чанша в разных транзитных зонах
🚫 РФ — Харбин — Пекин — Южная Корея
т.к. покидать Харбин в рамках 72-часового транзита нельзя

РФ — Харбин — Япония
Южная Корея — Харбин — РФ
Япония — Чанша — Таиланд

@ranarod

BY Ну чё, народ, погнали!




Share with your friend now:
group-telegram.com/ranarod/14800

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from in


Telegram Ну чё, народ, погнали!
FROM American