Telegram Group & Telegram Channel
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) показал эскизы поездов метро для Киева

Рендеры перспективного подвижного состава были опубликованы в статье президента КВСЗ Владимира Приходько на портале «БизнесЦензор». По его словам, предприятие вместе со Skoda Group подало заявку на участие в тендере на поставку 10 пятивагонных поездов метро для Киева, объявленном в конце 2020 года. Закупка финансируется Европейским банком реконструкции и развития. Как отмечает Приходько, предложение КВСЗ на 37% дешевле конкурента. Однако с марта, когда состоялось рассмотрение предложений, метрополитен так и не одобрил заявку завода.

Касательно характеристик будущих поездов Приходько сообщает, что они будут состоять из 3 моторных и 2 прицепных вагонов. Их конструкционная скорость составит 90 км/ч, среднее ускорение – не менее 1 м/с². Назначенный срок службы будет 50 лет, пассажировместимость – 1650 человек. Поезда планируется оснастить асинхронным тяговым приводом и межвагонными переходами.

Иллюстрации: КВСЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3929
Create:
Last Update:

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) показал эскизы поездов метро для Киева

Рендеры перспективного подвижного состава были опубликованы в статье президента КВСЗ Владимира Приходько на портале «БизнесЦензор». По его словам, предприятие вместе со Skoda Group подало заявку на участие в тендере на поставку 10 пятивагонных поездов метро для Киева, объявленном в конце 2020 года. Закупка финансируется Европейским банком реконструкции и развития. Как отмечает Приходько, предложение КВСЗ на 37% дешевле конкурента. Однако с марта, когда состоялось рассмотрение предложений, метрополитен так и не одобрил заявку завода.

Касательно характеристик будущих поездов Приходько сообщает, что они будут состоять из 3 моторных и 2 прицепных вагонов. Их конструкционная скорость составит 90 км/ч, среднее ускорение – не менее 1 м/с². Назначенный срок службы будет 50 лет, пассажировместимость – 1650 человек. Поезда планируется оснастить асинхронным тяговым приводом и межвагонными переходами.

Иллюстрации: КВСЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3929

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from in


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American