Вячеслав спрашивает:
Города могут быть ошибкой? Может, урбанизация - это тупик? Мог ли быть другой путь развития?
В современном виде города это довольно опасная для планеты система расселения человечества, потому как она порождает метаболические разрывы, нарушают круговорот веществ в природе. Но человеку свойственно жить в городах, как муравью в муравейниках и бобру в хатках. Так что вряд ли это тупик, просто по ходу эволюции мы увлеклись гигантоманией. Я думаю, что при трансформации внешних условий сменится и система расселения и гиганты просто не выживут. История Земли знала немало примеров, когда вымирала именно мегафауна, а небольшие формы жизни чувствовали себя относительно комфортно.
#интерактив
Города могут быть ошибкой? Может, урбанизация - это тупик? Мог ли быть другой путь развития?
В современном виде города это довольно опасная для планеты система расселения человечества, потому как она порождает метаболические разрывы, нарушают круговорот веществ в природе. Но человеку свойственно жить в городах, как муравью в муравейниках и бобру в хатках. Так что вряд ли это тупик, просто по ходу эволюции мы увлеклись гигантоманией. Я думаю, что при трансформации внешних условий сменится и система расселения и гиганты просто не выживут. История Земли знала немало примеров, когда вымирала именно мегафауна, а небольшие формы жизни чувствовали себя относительно комфортно.
#интерактив
Роман спрашивает:
Как исправлять районы расположенные вдоль въездных трасс города?
Недавно был в мкр Молодёжный в Краснодаре, и стало интересно, а как вообще можно преобразить немаловажную трассу, чтоб она стала удобной и для людей? Как в таких случаях очеловечивают автомагистрали, может есть примеры из других стран?
Тут изучать надо, всё всегда очень индивидуально.
#интерактив
Как исправлять районы расположенные вдоль въездных трасс города?
Недавно был в мкр Молодёжный в Краснодаре, и стало интересно, а как вообще можно преобразить немаловажную трассу, чтоб она стала удобной и для людей? Как в таких случаях очеловечивают автомагистрали, может есть примеры из других стран?
Тут изучать надо, всё всегда очень индивидуально.
#интерактив
Ваня Марков спрашивает:
Есть ли пример постсоветских городов (с населением 500к-1кк) с микрорайонной застройкой, в котором решили проблему или максимально приблизились к решению проблемы городской мобильности, в котором хорошо работает ОТ и город не коллапсирует в час-пик?
На самом деле не так много крупных российских городов коллапсирует в час-пик. Скажем, 7-8 балльные пробки в Красноярске - это повод для бурных новостных сообщений и заламывания рук на тему того до чего довёл планету этот фигляр ПЖ. Т.е. это прям редкие случаи.
#интерактив
Есть ли пример постсоветских городов (с населением 500к-1кк) с микрорайонной застройкой, в котором решили проблему или максимально приблизились к решению проблемы городской мобильности, в котором хорошо работает ОТ и город не коллапсирует в час-пик?
На самом деле не так много крупных российских городов коллапсирует в час-пик. Скажем, 7-8 балльные пробки в Красноярске - это повод для бурных новостных сообщений и заламывания рук на тему того до чего довёл планету этот фигляр ПЖ. Т.е. это прям редкие случаи.
#интерактив
Лена Пудова спрашивает:
Какой следующий шаг человечества после урбанизации? Куда мы идём?
Я думаю что урбанизация никогда не закончится, потому что человеку эволюционно свойственно жить в городах. Но писал уже выше, вполне возможно что начнёт меняться принцип системы расселения. Будет ли это в результате коллективного проектного решения или глобальной катастрофы, которая уничтожит крупные города - вопрос открытый.
#интерактив
Какой следующий шаг человечества после урбанизации? Куда мы идём?
Я думаю что урбанизация никогда не закончится, потому что человеку эволюционно свойственно жить в городах. Но писал уже выше, вполне возможно что начнёт меняться принцип системы расселения. Будет ли это в результате коллективного проектного решения или глобальной катастрофы, которая уничтожит крупные города - вопрос открытый.
#интерактив
Дмитрий Кринжулич спрашивает:
Омск или Томск?
Если честно не знаю что выбрать. Изучал оба города, в Омске даже участвовал в классном проекте по преображению Любинской улицы. В Томске лично ни разу не был. От Омска смешанные впечатления. С одной стороны это город с низким уровнем развития человеческого потенциала (хуже из региональных столиц только Волгоград). Первое моё впечатление от Омска - какой-то мужик вытаптывает на припорошенном снегом льду Иртыша десятиметровыми буквами слово "ХУЙ". С другой стороны, Омск это невероятно творческий город. Видимо от относительной бедности городской среды горожане наполняют город самодеятельной культурой. С точки зрения концентрации талантов и их активности - прям пять из пяти. Про Томск мало что могу сказать, лично там не был, изучал с помощью онлайн-панели. Город интересный, там мощная концентрация горожан-антрепренеров, высокий уровень развития человеческого потенциала. В общем, по идее там должно быть круто, но не проверял.
Так что скорее Омск)
#интерактив
Омск или Томск?
Если честно не знаю что выбрать. Изучал оба города, в Омске даже участвовал в классном проекте по преображению Любинской улицы. В Томске лично ни разу не был. От Омска смешанные впечатления. С одной стороны это город с низким уровнем развития человеческого потенциала (хуже из региональных столиц только Волгоград). Первое моё впечатление от Омска - какой-то мужик вытаптывает на припорошенном снегом льду Иртыша десятиметровыми буквами слово "ХУЙ". С другой стороны, Омск это невероятно творческий город. Видимо от относительной бедности городской среды горожане наполняют город самодеятельной культурой. С точки зрения концентрации талантов и их активности - прям пять из пяти. Про Томск мало что могу сказать, лично там не был, изучал с помощью онлайн-панели. Город интересный, там мощная концентрация горожан-антрепренеров, высокий уровень развития человеческого потенциала. В общем, по идее там должно быть круто, но не проверял.
Так что скорее Омск)
#интерактив
Михаил Дубровин спрашивает:
Что можете сказать об Анархо-урбанистике? Есть ли работы по ней переведенные на русский, и знакомы ли вы лично с этим направлением?
Из переведённого знаю только вот эту книгу Мюррея Букчина - https://www.koob.ru/bookchin_murray/social_anarchism_lifestyle
#интерактив
Что можете сказать об Анархо-урбанистике? Есть ли работы по ней переведенные на русский, и знакомы ли вы лично с этим направлением?
Из переведённого знаю только вот эту книгу Мюррея Букчина - https://www.koob.ru/bookchin_murray/social_anarchism_lifestyle
#интерактив
www.koob.ru
Социальный анархизм или анархизм образа жизни - Букчин Мюррей
Мюррей Букчин (годы жизни 14 января 1921 — 30 июля 2006) является одним из крупнейших теоретиков анархизма современности. Данная работа представляет ...
Andrew Lebedev спрашивает:
Пётр, приветствую вас!
Задам необычный вопрос:
Я заметил что на данный момент мы находимся в состоянии 50/50 урбанистики, когда где-то все, как надо.
В другом месте же наоборот, все не очень.
Вопрос: Если людей у которых будет больше запроса на здоровую урбанистику, будет ли это как-то действовать на гос. учреждения, и если будет, то сколько примерно понадобится чтобы например европейская часть РФ смогла встать на путь урбанизации?
(Урбанизация для меня - это инфраструктура ОТ, озеленение, здоровый подход к строительству зданий, и велоинфраструктура)
Европейская часть РФ это на самом деле очень проблемный регион. Да, есть Татарстан и Москва, а остальное - очень бедные города, которым с трудом хватает денег на поддержание коммунальной инфраструктуры. И я думаю тут никакой запрос не поможет. С другой стороны, ок, есть Москва, но Москва развивается в своей герметичной повестке никак не ориентируясь на запросы горожан. Тут речь скорее идёт о том, как городские и региональные власти балансируют между советами консультантов и интересами городских стейкхолдеров.
#интерактив
Пётр, приветствую вас!
Задам необычный вопрос:
Я заметил что на данный момент мы находимся в состоянии 50/50 урбанистики, когда где-то все, как надо.
В другом месте же наоборот, все не очень.
Вопрос: Если людей у которых будет больше запроса на здоровую урбанистику, будет ли это как-то действовать на гос. учреждения, и если будет, то сколько примерно понадобится чтобы например европейская часть РФ смогла встать на путь урбанизации?
(Урбанизация для меня - это инфраструктура ОТ, озеленение, здоровый подход к строительству зданий, и велоинфраструктура)
Европейская часть РФ это на самом деле очень проблемный регион. Да, есть Татарстан и Москва, а остальное - очень бедные города, которым с трудом хватает денег на поддержание коммунальной инфраструктуры. И я думаю тут никакой запрос не поможет. С другой стороны, ок, есть Москва, но Москва развивается в своей герметичной повестке никак не ориентируясь на запросы горожан. Тут речь скорее идёт о том, как городские и региональные власти балансируют между советами консультантов и интересами городских стейкхолдеров.
#интерактив
Izya Katzmann спрашивает:
Приветствую
Скажите, какое, по-вашему, будущее может ждать Мурманск? Отток населения оттуда продолжается, а администрация играется с брендом "На севере жить!" и выдаёт разрешения компаниям на застройку и так немногочисленных зелёных зон жилыми коробками.
Я лично не верю в какое-то хорошее будущее Мурманска. Нужно включать режим управляемого сжатия, а не пытаться делать вид, что город развивается. Но у нас в это, к сожалению, не умеют. Нужно всё время рапортовать наверх о повышении удоев.
#интерактив
Приветствую
Скажите, какое, по-вашему, будущее может ждать Мурманск? Отток населения оттуда продолжается, а администрация играется с брендом "На севере жить!" и выдаёт разрешения компаниям на застройку и так немногочисленных зелёных зон жилыми коробками.
Я лично не верю в какое-то хорошее будущее Мурманска. Нужно включать режим управляемого сжатия, а не пытаться делать вид, что город развивается. Но у нас в это, к сожалению, не умеют. Нужно всё время рапортовать наверх о повышении удоев.
#интерактив
Меж тем исполнилось 25 лет Издательскому дому Высшей школы экономики! Для меня это очень важное событие, потому как Издательским домом руководит моя дорогая мама Елена Иванова. За годы существования Издательского дома там вышло немало книг, которые определили меня и мои научные интересы, ну или же просто были мне невероятно интересны.
"Тайная жизнь деревьев", "Социология власти", "Как собрать данные в полевом качественном исследовании", "Города власти", "Экономика и культура", "Промыслы российской провинции", "Интернет и города России", "Советская повседневность", "Парадоксальный сон", "Малое прекрасно", "Социология культуры", "Политика у шимпанзе", "Природа и власть", "Компендиум по общей социологии", "Анатомия архитектуры", "Эмиль Дюркгейм в России".... И это я только начал перечислять книги, которые меня радовали, образовывали и вдохновляли, которые издавала моя мама!
А ведь есть еще и журнальная деятельность - все научные журналы и препринты, выходящие под эгидой НИУ ВШЭ проходят через мамин Издательский дом!
В общем, от всей души поздравляю маму и Издательский дом с праздником! Уверен, что книги, которые издают мама и ИД тоже вас радуют и вдохновляют!
Можете присоединиться к поздравлениям и подписаться на канал Издательского дома НИУ ВШЭ в Телеграме, так вы сможете узнавать все новости об ИД и новых книгах и книжных событиях с участием ИД раньше всех!
#forscience #урбанизмнапочитать
"Тайная жизнь деревьев", "Социология власти", "Как собрать данные в полевом качественном исследовании", "Города власти", "Экономика и культура", "Промыслы российской провинции", "Интернет и города России", "Советская повседневность", "Парадоксальный сон", "Малое прекрасно", "Социология культуры", "Политика у шимпанзе", "Природа и власть", "Компендиум по общей социологии", "Анатомия архитектуры", "Эмиль Дюркгейм в России".... И это я только начал перечислять книги, которые меня радовали, образовывали и вдохновляли, которые издавала моя мама!
А ведь есть еще и журнальная деятельность - все научные журналы и препринты, выходящие под эгидой НИУ ВШЭ проходят через мамин Издательский дом!
В общем, от всей души поздравляю маму и Издательский дом с праздником! Уверен, что книги, которые издают мама и ИД тоже вас радуют и вдохновляют!
Можете присоединиться к поздравлениям и подписаться на канал Издательского дома НИУ ВШЭ в Телеграме, так вы сможете узнавать все новости об ИД и новых книгах и книжных событиях с участием ИД раньше всех!
#forscience #урбанизмнапочитать
Поговорил с Екатериной Мерзляковой из Студии "Семь чудес света" в рубрике Архиток про городские исследования, а также то, как города влияют на ментальное здоровье горожан и что с этим можно делать.
Если честно было очень интересно. Сначала я думал, что это будет просто интервью по зуму, но оказалось всё гораздо круче с точки зрения продакшена. Коллеги позвали видеографа Марата Заборовского, площадкой для интервью стала Новая школа искусств имени А.Г. Поздеева. Очень долго выстраивали свет и кадр. Что получилось в итоге - смотрите по ссылке. Я остался результатом очень доволен!
#ментальноездоровье #социологиягорода #урбанизмнапосмотреть
Если честно было очень интересно. Сначала я думал, что это будет просто интервью по зуму, но оказалось всё гораздо круче с точки зрения продакшена. Коллеги позвали видеографа Марата Заборовского, площадкой для интервью стала Новая школа искусств имени А.Г. Поздеева. Очень долго выстраивали свет и кадр. Что получилось в итоге - смотрите по ссылке. Я остался результатом очень доволен!
#ментальноездоровье #социологиягорода #урбанизмнапосмотреть
YouTube
Невидимая сила города: как улицы и парки управляют нашими эмоциями
Что не так с московским «Зарядьем»?
В этом выпуске вместе с урбанистом, Петром Ивановым обсудим гармонию между городской средой и природой. Какова роль общественных пространств, таких как парки и скверы, и почему они должны быть доступны жителям в шаговой…
В этом выпуске вместе с урбанистом, Петром Ивановым обсудим гармонию между городской средой и природой. Какова роль общественных пространств, таких как парки и скверы, и почему они должны быть доступны жителям в шаговой…
Проверял на днях студенческие выпускные квалификационные работы и писал на них рецензии. И прям приятно удивился - студенты РАНХиГС прям очень хорошо умеют в теорию. Знают как классические работы по городской теории, так и современные. И умеют теорией пользоваться.
Почему меня это удивляет? Потому, что я такого знания теории не наблюдаю у своего поколения урбанистов и у старшего поколения. Мы в значительно меньшей степени интегрированы в международную науку и сидим в каком-то своём индигенном мирке. Вернее, старшее поколение в основном пребывает в индигенном мирке, в котором, например значительную роль играет СМД-подход, которого не существует в международном масштабе. А моё поколение в принципе мало удосуживается погружаться в науку. Нам читать некогда, мы проектами занимаемся. И из-за этого как будто бы мы много теряем в качестве проектирования. Теория, по идее, помогает избегать ошибок и изобретения велосипедов. Но нам как-то проще и понятнее ошибаться и изобретать велосипеды.
Качественно здесь пожалуй отличаются антропологи и историки, которые хорошо интегрированы в международный контекст и исправно публикуются. А вот социологи этим похвастаться не могут. Хороших публикаций по социологии города за последнее время раз два и обчелся. При этом теория там если и есть, то самая общая. В духе, ну раз мы тут про социологию, давайте что-нибудь про ускорение социального времени скажем. Которое может быть совершенно не нужно для логики повествования. И к актуальной дискуссии в области социологии города никакого отношения не имеет.
В общем, одна надежда - новое поколение поднимет теоретический уровень российской урбанистики. А мы и рады будем подтянуться.
#социологиягорода #социологияурбанистов
Почему меня это удивляет? Потому, что я такого знания теории не наблюдаю у своего поколения урбанистов и у старшего поколения. Мы в значительно меньшей степени интегрированы в международную науку и сидим в каком-то своём индигенном мирке. Вернее, старшее поколение в основном пребывает в индигенном мирке, в котором, например значительную роль играет СМД-подход, которого не существует в международном масштабе. А моё поколение в принципе мало удосуживается погружаться в науку. Нам читать некогда, мы проектами занимаемся. И из-за этого как будто бы мы много теряем в качестве проектирования. Теория, по идее, помогает избегать ошибок и изобретения велосипедов. Но нам как-то проще и понятнее ошибаться и изобретать велосипеды.
Качественно здесь пожалуй отличаются антропологи и историки, которые хорошо интегрированы в международный контекст и исправно публикуются. А вот социологи этим похвастаться не могут. Хороших публикаций по социологии города за последнее время раз два и обчелся. При этом теория там если и есть, то самая общая. В духе, ну раз мы тут про социологию, давайте что-нибудь про ускорение социального времени скажем. Которое может быть совершенно не нужно для логики повествования. И к актуальной дискуссии в области социологии города никакого отношения не имеет.
В общем, одна надежда - новое поколение поднимет теоретический уровень российской урбанистики. А мы и рады будем подтянуться.
#социологиягорода #социологияурбанистов
Второй раз за этот год веду курс по социологическим методам исследования в урбанистике. Самая моя нелюбимая часть касается опросов.
Дело в том, что когда мы в Гражданской инженерии ведём переговоры о контракте с заказчиком, мы первым делом пытаемся отговорить его от массового опроса. Старые добрые глубинные интервью, фокус-группы и наблюдение на наш взгляд гораздо полезнее, чем опрос.
Во-первых, в городских исследованиях как правило архисложно построить адекватную выборку. Александр Высоковский говорил (и я с ним полностью согласен), что горожане не делятся по полу и возрасту. Они делятся по принципу отношения к городским благам. А такого рода данных на старте исследования нигде и ни у кого нет. Поэтому как проектировать выборку - вопрос вопросов. И, разумеется, встаёт проблема репрезентации. Что мы репрезентируем нашим опросом решительно не понятно.
Нет, конечно можно построить выборку по результатам опроса. Т.е. в ходе опроса опрашиваем всех подряд, а потом уже выделяем из этого некую структуру. Может помочь, но и то не всегда.
Во-вторых, есть проблема с достижимостью. С поквартирным опросом море сложностей, потому как никто не открывает, звонки сломаны или отключены. А если люди и открывают, то могут не хотеть проходить опрос, потому как бабушке с первого этажа бывшей сотруднице ЖЭКа видней как должен выглядеть наш двор.
С уличным опросом тоже всё непросто. Нужно проектировать короткую анкету, потому как людям и так есть чем заняться, кроме как отвечать на долгую анкету, отвлёкшись от своего маршрута.
Интернет-опрос отдельная боль. Кто в реальности отвечает на онлайн-анкету мы понятия не имеем. И что администрация может нагнать своих отвечать на анкету, что какие-нибудь активисты могут превратить заполнение анкеты в акцию протеста. Ну и конечно никак нельзя понять до кого мы дотянулись нашей анкетой, а до кого нет.
В общем, опрос - это кругом несовершенный инструмент, особенно в городских исследованиях, где мы ограничены конкретной территорией.
#социологиягорода #методыисследования
Дело в том, что когда мы в Гражданской инженерии ведём переговоры о контракте с заказчиком, мы первым делом пытаемся отговорить его от массового опроса. Старые добрые глубинные интервью, фокус-группы и наблюдение на наш взгляд гораздо полезнее, чем опрос.
Во-первых, в городских исследованиях как правило архисложно построить адекватную выборку. Александр Высоковский говорил (и я с ним полностью согласен), что горожане не делятся по полу и возрасту. Они делятся по принципу отношения к городским благам. А такого рода данных на старте исследования нигде и ни у кого нет. Поэтому как проектировать выборку - вопрос вопросов. И, разумеется, встаёт проблема репрезентации. Что мы репрезентируем нашим опросом решительно не понятно.
Нет, конечно можно построить выборку по результатам опроса. Т.е. в ходе опроса опрашиваем всех подряд, а потом уже выделяем из этого некую структуру. Может помочь, но и то не всегда.
Во-вторых, есть проблема с достижимостью. С поквартирным опросом море сложностей, потому как никто не открывает, звонки сломаны или отключены. А если люди и открывают, то могут не хотеть проходить опрос, потому как бабушке с первого этажа бывшей сотруднице ЖЭКа видней как должен выглядеть наш двор.
С уличным опросом тоже всё непросто. Нужно проектировать короткую анкету, потому как людям и так есть чем заняться, кроме как отвечать на долгую анкету, отвлёкшись от своего маршрута.
Интернет-опрос отдельная боль. Кто в реальности отвечает на онлайн-анкету мы понятия не имеем. И что администрация может нагнать своих отвечать на анкету, что какие-нибудь активисты могут превратить заполнение анкеты в акцию протеста. Ну и конечно никак нельзя понять до кого мы дотянулись нашей анкетой, а до кого нет.
В общем, опрос - это кругом несовершенный инструмент, особенно в городских исследованиях, где мы ограничены конкретной территорией.
#социологиягорода #методыисследования
В рамках моего курса по методам участники делают свои собственные исследования, последовательно применяя методы, которые мы проходим. Я попросил участников курса по желанию подготовить посты для канала про их исследования. Первый пост - от Наргизы Насреддин, новоиспечённого урбаниста!
Аграрный рынок в Кутаиси.
Зеленый Базар представляет собой большой рынок советского типа с павильонной архитектурой. Однако сегодня он выглядит обветшалым и небезопасным,а главное не популярным. Я решила выяснить есть ли будущее у рынка в своем небольшом исследовании.
Для начала я выявила проблемы в аудитории, базовых удобствах, внешнем состоянии и культурном коде. Аудитория местных жителей не разнообразная и возрастная. Молодых покупателей почти нет. Туристов на дату наблюдения (апрель) было немного. Базовые удобства: не понятно где туалет, где можно передохнуть, кондиционера нет, в боковых павильонах темно. Внешнее состояние главного павильона приемлемое, но в боковых - обветшало,нет чистового ремонта, конструкции в павильоне овощей старые и небезопасные. Культура ощущается в разнообразии товаров и,но нет общего современного дизайна, вывесок, стойки информации.
После первоначальной диагностики я пошла общаться с директором рынка и узнавать о ситуации на рынке из первых рук. Оказалось,что рынок - довольно устойчивая к изменениям система с постоянным потоком покупателей: рестораны делают закупки для кухни, местные покупают для крупных мероприятий оптом, когда нет денег покупателям по давнему знакомству дают в долг, также приходят для общения - все свежие новости и сплетни именно здесь.
Времена Ковида внесли изменения в структуру рынка: сократился большой отдел овощей - им на замену пришел отдел секонд хенда. Появилось кафе как место отдыха как покупателей,так и продавцов. Изменения не пугают дирекции рынка,ведь у них есть план Б на любую ситуацию. Поскольку рынок частный, он зависит от дохода постоянных покупателей и реновацию делает постепенно. В 2017 году на крыше была построена парковка, а павильон снизу обновил конструкции. Благодаря этому решению, поток машин у рынка был загружен, а в самом павильоне больше нет угрозы безопасности из-за старой конструкции.
Мы видим социальную инфраструктуру. Это не туристическое место, сюда приходят местные закупать продукты. Большую роль играет общение и доверие. Культура раскрывается в повседневной жизни, не красивой картинке. Местных не останавливает от покупок внешний вид или отсутствие кондиционера. Есть особый баланс. Но возможность улучшения сейчас зависит от существующих покупателей, а значит очень ограничена.
Для того,чтобы решать существующие проблемы быстрее и реализовать творческий потенциал рынку нужно привлекать новую аудиторию. Больше туристов и молодых покупателей. База для этого есть: Во-первых богатая гастро культура и история.Во-вторых опыт работы с культурой туристической. В 2012 году с появлением в Кутаиси аэропорта туристский поток увеличился. Некоторые продавцы уже сейчас ориентируются в основном на туристов. К примеру, у Акакия Гургучиани,продавца чурчхелы и Галины Джиджилевы есть свои постоянные покупатели среди туристов и работающее сарафанное радио. Они творчески подходят к работе и постоянно придумывают чем можно удивить и отличиться среди конкурентов. Некоторые инициативы : винный погреб, мясной бутик не нашли своих клиентов и закрылись очень скоро. Но у дирекции накапливается опыт и понимание туристической аудитории.
Резюмируя, могу сказать, что ситуация с реализацией культурного потенциала благоприятная, но нужно работать над этим. Хорошие новости, есть все необходимое для крупной реновации рынка, не хватает только модерации и помощи городской администрации. Но нужно ли это городу, еще предстоит узнать. А пока я подготовила карту рынка и надеюсь, это привлечет больше туристов уже сейчас! Благодарю вас за внимание и интерес!
Зеленый Базар представляет собой большой рынок советского типа с павильонной архитектурой. Однако сегодня он выглядит обветшалым и небезопасным,а главное не популярным. Я решила выяснить есть ли будущее у рынка в своем небольшом исследовании.
Для начала я выявила проблемы в аудитории, базовых удобствах, внешнем состоянии и культурном коде. Аудитория местных жителей не разнообразная и возрастная. Молодых покупателей почти нет. Туристов на дату наблюдения (апрель) было немного. Базовые удобства: не понятно где туалет, где можно передохнуть, кондиционера нет, в боковых павильонах темно. Внешнее состояние главного павильона приемлемое, но в боковых - обветшало,нет чистового ремонта, конструкции в павильоне овощей старые и небезопасные. Культура ощущается в разнообразии товаров и,но нет общего современного дизайна, вывесок, стойки информации.
После первоначальной диагностики я пошла общаться с директором рынка и узнавать о ситуации на рынке из первых рук. Оказалось,что рынок - довольно устойчивая к изменениям система с постоянным потоком покупателей: рестораны делают закупки для кухни, местные покупают для крупных мероприятий оптом, когда нет денег покупателям по давнему знакомству дают в долг, также приходят для общения - все свежие новости и сплетни именно здесь.
Времена Ковида внесли изменения в структуру рынка: сократился большой отдел овощей - им на замену пришел отдел секонд хенда. Появилось кафе как место отдыха как покупателей,так и продавцов. Изменения не пугают дирекции рынка,ведь у них есть план Б на любую ситуацию. Поскольку рынок частный, он зависит от дохода постоянных покупателей и реновацию делает постепенно. В 2017 году на крыше была построена парковка, а павильон снизу обновил конструкции. Благодаря этому решению, поток машин у рынка был загружен, а в самом павильоне больше нет угрозы безопасности из-за старой конструкции.
Мы видим социальную инфраструктуру. Это не туристическое место, сюда приходят местные закупать продукты. Большую роль играет общение и доверие. Культура раскрывается в повседневной жизни, не красивой картинке. Местных не останавливает от покупок внешний вид или отсутствие кондиционера. Есть особый баланс. Но возможность улучшения сейчас зависит от существующих покупателей, а значит очень ограничена.
Для того,чтобы решать существующие проблемы быстрее и реализовать творческий потенциал рынку нужно привлекать новую аудиторию. Больше туристов и молодых покупателей. База для этого есть: Во-первых богатая гастро культура и история.Во-вторых опыт работы с культурой туристической. В 2012 году с появлением в Кутаиси аэропорта туристский поток увеличился. Некоторые продавцы уже сейчас ориентируются в основном на туристов. К примеру, у Акакия Гургучиани,продавца чурчхелы и Галины Джиджилевы есть свои постоянные покупатели среди туристов и работающее сарафанное радио. Они творчески подходят к работе и постоянно придумывают чем можно удивить и отличиться среди конкурентов. Некоторые инициативы : винный погреб, мясной бутик не нашли своих клиентов и закрылись очень скоро. Но у дирекции накапливается опыт и понимание туристической аудитории.
Резюмируя, могу сказать, что ситуация с реализацией культурного потенциала благоприятная, но нужно работать над этим. Хорошие новости, есть все необходимое для крупной реновации рынка, не хватает только модерации и помощи городской администрации. Но нужно ли это городу, еще предстоит узнать. А пока я подготовила карту рынка и надеюсь, это привлечет больше туристов уже сейчас! Благодарю вас за внимание и интерес!
Forwarded from Антрополог на районе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня за утренней сигаретой читаю новости и тут оппаньки! Арестовали мэра Красноярска Владислава Логинова. По версии Следственного комитета за взятку в виде 180 миллионов рублей и постройки бани на приусадебном участке.
Штош, я не удивлён. После того, как арестовали казавшегося неуязвимым застройщика Егорова и близких к строительству дорог чиновников и бизнесменщиков, выход силовиков на Логинова был вопросом времени. Единственное что, я думал это будет попозже. А не вот так прям сразу на следующий день после Дня города.
Скучать по Логинову я не буду. Как верно заметили в каком-то паблике, многие красноярцы только сегодня узнали как зовут их мэра. Мэром он был идеально безликим. Особенно на контрасте с предыдущим мэром, Сергеем Ерёминым, который был ярким визионером и неутомимым деятелем. При Логинове же всё было как-то без огонька и уныло стагнировало. Уборка улиц - ну такое, уход за зелёными насаждениями - примерно никак, ремонт дорог - бездарно. А уж назначение почти всего города зоной КРТ - вообще эпик фейл и ярчайшая иллюстрация лени и безыдейности.
Следующему мэру будет нетрудно быть лучше. А и хорошо!
#городскиеполитики
Штош, я не удивлён. После того, как арестовали казавшегося неуязвимым застройщика Егорова и близких к строительству дорог чиновников и бизнесменщиков, выход силовиков на Логинова был вопросом времени. Единственное что, я думал это будет попозже. А не вот так прям сразу на следующий день после Дня города.
Скучать по Логинову я не буду. Как верно заметили в каком-то паблике, многие красноярцы только сегодня узнали как зовут их мэра. Мэром он был идеально безликим. Особенно на контрасте с предыдущим мэром, Сергеем Ерёминым, который был ярким визионером и неутомимым деятелем. При Логинове же всё было как-то без огонька и уныло стагнировало. Уборка улиц - ну такое, уход за зелёными насаждениями - примерно никак, ремонт дорог - бездарно. А уж назначение почти всего города зоной КРТ - вообще эпик фейл и ярчайшая иллюстрация лени и безыдейности.
Следующему мэру будет нетрудно быть лучше. А и хорошо!
#городскиеполитики
Open call / Летняя архитектурная школа — 2025
Тема этого года: Цвет в архитектуре
Летняя архитектурная школа — образовательный проект Центра «Зотов» @centrezotov и архитектурного бюро «Цимайло Ляшенко и Партнеры», объединяющий студентов и специалистов по архитектуре и в других смежных творческих областях. Вторая Летняя архитектурная школа пройдет с 30 июня по 2 августа
В этот раз Летняя архитектурная школа предлагает студентам исследовать архитектуру через призму цвета и осмыслить его значение в современном мире. Вместе с кураторами — TLP Education, архитектурным бюро XOPA, архитекторами Евгенией Репиной и Сергеем Малаховым, а также фотографом и художником Юрием Пальминым — участники создадут новую цветовую модель описания пространства.
⚡️ Прием заявок открыт до 15 июня включительно
Тема этого года: Цвет в архитектуре
Летняя архитектурная школа — образовательный проект Центра «Зотов» @centrezotov и архитектурного бюро «Цимайло Ляшенко и Партнеры», объединяющий студентов и специалистов по архитектуре и в других смежных творческих областях. Вторая Летняя архитектурная школа пройдет с 30 июня по 2 августа
В этот раз Летняя архитектурная школа предлагает студентам исследовать архитектуру через призму цвета и осмыслить его значение в современном мире. Вместе с кураторами — TLP Education, архитектурным бюро XOPA, архитекторами Евгенией Репиной и Сергеем Малаховым, а также фотографом и художником Юрием Пальминым — участники создадут новую цветовую модель описания пространства.
⚡️ Прием заявок открыт до 15 июня включительно
«Открытый город» 2025 начал прием заявок от участников
В Москве стартует уже 10-й сезон фестиваля «Открытый город»: ежегодного события Москомархитектуры, которое вовлекает студентов архитектурных вузов в реальный градостроительный процесс.
Темой года стала «Архитектура мобильности». Транспортная система любого мегаполиса, как Москва, — это не просто инженерная структура, а архитектурная среда со своим визуальным языком, культурным кодом и эмоциональной составляющей. Именно на этот аспект обращает внимание фестиваль в 2025 году, предлагая студентам поработать с архитектурой транспортных городских объектов и предложить свои идеи по изменению Москвы.
Кураторами фестиваля стали Тимур Башкаев (бюро АБТБ) и Александр Змеул. Они предлагают рассмотреть вопросы повышения качества мобильности и на макро- и на микроуровне, изучив вопросы в масштабе агломерации, города, района, конкретного участка или объекта.
Каждый из 14 воркшопов, что пройдут с августа по октябрь, — это попытка выйти за рамки «обслуживания потока» и задать вопрос: какая архитектура для транспортных объектов нужна в городе? Воркшопы для студентов проведут ведущие московские архбюро, в том числе BLANK, DDD Architects, ASADOV, MARKS GROUP, nefa architects и другие.
Результатом работы участников фестиваля станет экспозиция в Музее архитектуры им. Щусева. Подать заявку для рассмотрения и пройти отбор нужно уже сейчас: все подробности на сайте https://opencityfest.ru/.
В Москве стартует уже 10-й сезон фестиваля «Открытый город»: ежегодного события Москомархитектуры, которое вовлекает студентов архитектурных вузов в реальный градостроительный процесс.
Темой года стала «Архитектура мобильности». Транспортная система любого мегаполиса, как Москва, — это не просто инженерная структура, а архитектурная среда со своим визуальным языком, культурным кодом и эмоциональной составляющей. Именно на этот аспект обращает внимание фестиваль в 2025 году, предлагая студентам поработать с архитектурой транспортных городских объектов и предложить свои идеи по изменению Москвы.
Кураторами фестиваля стали Тимур Башкаев (бюро АБТБ) и Александр Змеул. Они предлагают рассмотреть вопросы повышения качества мобильности и на макро- и на микроуровне, изучив вопросы в масштабе агломерации, города, района, конкретного участка или объекта.
Каждый из 14 воркшопов, что пройдут с августа по октябрь, — это попытка выйти за рамки «обслуживания потока» и задать вопрос: какая архитектура для транспортных объектов нужна в городе? Воркшопы для студентов проведут ведущие московские архбюро, в том числе BLANK, DDD Architects, ASADOV, MARKS GROUP, nefa architects и другие.
Результатом работы участников фестиваля станет экспозиция в Музее архитектуры им. Щусева. Подать заявку для рассмотрения и пройти отбор нужно уже сейчас: все подробности на сайте https://opencityfest.ru/.