Notice: file_put_contents(): Write of 3050 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11242 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МЭФ. Экономика для людей | Telegram Webview: inforMEF/3537 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Куда вырулит автопилот для "Суперджета"?

"Ростех" сообщает, что "Яковлев" разработал автопилот и автомат тяги для импортозамещенного "Суперджета". В рамках сертификации самолета SJ-100 специалисты "Яковлева" проводят статистическое моделирование автоматических посадок с использованием математических моделей. В ходе исследований выполняется свыше 2 млн посадок со случайным распределением начальных условий.

Вероятно, сообщение "Ростеха" появилось именно сейчас неспроста, ведь неофициально известно, что у загоревшегося в Анталии самолёта "Суперджет 100" якобы отказал автопилот, поэтому самолет заходил на посадку в режиме Direct Mode (резервная система управления), и, вообще-то, должен был уйти на второй круг из-за сдвига ветра. Но не ушел, и при посадке самолет превысил допустимую скорость, из-за чего касание с ВВП было жестким и конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков стали причиной пожара.

Так что автопилот "Суперджету", конечно, нужен. Но и исправление конструктивной ошибки расположения стоек шасси тоже необходимо, а по этому поводу "Ростех" пока молчит. Вот так проект распиаренного лайнера, который на 85% состоял из импортных комплектующих, превращается в чемодан без ручки – и дотаскивать дорого и долго, и бросить жалко. А ведь был у нас Ту-334 – сертифицированный самолет из отечественных комплектующих.

Но уничтожили, как и практически всю отечественную гражданскую авиацию, в угоду "Боингам" и "Эирбасам". Хлебаем теперь...



group-telegram.com/inforMEF/3537
Create:
Last Update:

Куда вырулит автопилот для "Суперджета"?

"Ростех" сообщает, что "Яковлев" разработал автопилот и автомат тяги для импортозамещенного "Суперджета". В рамках сертификации самолета SJ-100 специалисты "Яковлева" проводят статистическое моделирование автоматических посадок с использованием математических моделей. В ходе исследований выполняется свыше 2 млн посадок со случайным распределением начальных условий.

Вероятно, сообщение "Ростеха" появилось именно сейчас неспроста, ведь неофициально известно, что у загоревшегося в Анталии самолёта "Суперджет 100" якобы отказал автопилот, поэтому самолет заходил на посадку в режиме Direct Mode (резервная система управления), и, вообще-то, должен был уйти на второй круг из-за сдвига ветра. Но не ушел, и при посадке самолет превысил допустимую скорость, из-за чего касание с ВВП было жестким и конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков стали причиной пожара.

Так что автопилот "Суперджету", конечно, нужен. Но и исправление конструктивной ошибки расположения стоек шасси тоже необходимо, а по этому поводу "Ростех" пока молчит. Вот так проект распиаренного лайнера, который на 85% состоял из импортных комплектующих, превращается в чемодан без ручки – и дотаскивать дорого и долго, и бросить жалко. А ведь был у нас Ту-334 – сертифицированный самолет из отечественных комплектующих.

Но уничтожили, как и практически всю отечественную гражданскую авиацию, в угоду "Боингам" и "Эирбасам". Хлебаем теперь...

BY МЭФ. Экономика для людей


Share with your friend now:
group-telegram.com/inforMEF/3537

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from us


Telegram МЭФ. Экономика для людей
FROM American