Inside Avia

Inside Avia

28 октября 1977 года из сборочного цеха Саратовского авиационного завода был вывезен первый серийный 120-ти местный пассажирский самолет Як-42 Первый полет советского реактивного пассажирского самолета Як-42 состоялся 6 марта 1975 года Разработка самолёта…

5️⃣0️⃣ лет назад впервые поднялся в небо самолет Як-42!

За время производства (основной объём был выпущен на Саратовском авиационном заводе, 11 бортов — на Смоленском авиационном заводе) с 1977 по 2003 год было построено чуть менее 200 воздушных судов, часть из которых эксплуатировалась в других странах: Иран, Китай, Куба, Пакистан. #inside_history

В нашей стране основными эксплуатантами Як-42 признаны авиакомпании "Красавиа" (ныне используются 6 бортов) и "Ижавиа" (сейчас эксплуатируются 4 борта, ещё 5 находятся на хранении, то есть пока не списаны). Также, согласно реестру сайта https://russianplanes.net/, борты со статусом "летает" остались в авиакомпаниях "Космос" (РКК "Энергия"), "Арктика" (Красноярск), "Русджет" и в Росгвардии. В Казахстане – в KazAirJet и в ВВС. Кроме того, переоборудованный под летающую лабораторию Як-42 используется в СибНИА им. Чаплыгина.

За время эксплуатации было потеряно 9 самолетов, наиболее "освещаемой" стало авиационное происшествие (катастрофа) с хоккейной командой "Локомотив" при вылете из Ярославля 7 сентября 2011 года. Некоторые из ранее эксплуатируемых самолетов уже порезаны, часть на хранении (вероятно, на вечном).

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/us/inside_avia.com/8440

1.8K viewsedited  Mar 7 at 11:46

5️⃣0️⃣ лет назад впервые поднялся в небо самолет Як-42!

За время производства (основной объём был выпущен на Саратовском авиационном заводе, 11 бортов — на Смоленском авиационном заводе) с 1977 по 2003 год было построено чуть менее 200 воздушных судов, часть из которых эксплуатировалась в других странах: Иран, Китай, Куба, Пакистан. #inside_history

В нашей стране основными эксплуатантами Як-42 признаны авиакомпании "Красавиа" (ныне используются 6 бортов) и "Ижавиа" (сейчас эксплуатируются 4 борта, ещё 5 находятся на хранении, то есть пока не списаны). Также, согласно реестру сайта https://russianplanes.net/, борты со статусом "летает" остались в авиакомпаниях "Космос" (РКК "Энергия"), "Арктика" (Красноярск), "Русджет" и в Росгвардии. В Казахстане – в KazAirJet и в ВВС. Кроме того, переоборудованный под летающую лабораторию Як-42 используется в СибНИА им. Чаплыгина.

За время эксплуатации было потеряно 9 самолетов, наиболее "освещаемой" стало авиационное происшествие (катастрофа) с хоккейной командой "Локомотив" при вылете из Ярославля 7 сентября 2011 года. Некоторые из ранее эксплуатируемых самолетов уже порезаны, часть на хранении (вероятно, на вечном).