Telegram Group & Telegram Channel
«Шашечки» или ехать? Сегодня в Государственной
Думе состоялся круглый стол по теме: «Год реализации Федерального закона о такси: проблемы и пути решения», где обсуждались вопросы, связанные с совершенствованием правового регулирования легкового такси, а ИНСОМАР представил ключевые выводы качественного исследования*:


Сервис такси оценивается в целом как
цивилизованный, сравнительно качественный и доступный.

Ключевым фактором неудовлетворенности у
водителей и пассажиров выступает финансовая составляющая. Для пассажиров: необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать (максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми). Для водителей: высокий процент комиссии, взимаемый агрегаторами, некомпенсируемые расходы на ремонт автомобиля или отмененные вызовы.

Знания об изменениях в регулировании работы
такси носят фрагментарный характер. Но откликаются негативные слухи об изменениях в сфере такси, которые доходят до информантов.

У водителей и пассажиров на сегодня отсутствует
целостное и четкое представление о целях нововведений на рынке такси. Зачастую цель новых правил видится в новом сборе средств для государства.

И водители, и пассажиры пока не заметили
кардинальных перемен в сфере работы такси после изменений в законодательстве. Единственное, что отмечают – это рост цен, но и его скорее относят к высокому уровню инфляции в целом.

*Даты проведения исследования: 4-6 июля 2024 г.

Методика: фокус-групповые дискуссии с водителями и пассажирами такси.


Ссылка на www.group-telegram.com/us/insomar.com обязательна.



group-telegram.com/insomar/217
Create:
Last Update:

«Шашечки» или ехать? Сегодня в Государственной
Думе состоялся круглый стол по теме: «Год реализации Федерального закона о такси: проблемы и пути решения», где обсуждались вопросы, связанные с совершенствованием правового регулирования легкового такси, а ИНСОМАР представил ключевые выводы качественного исследования*:


Сервис такси оценивается в целом как
цивилизованный, сравнительно качественный и доступный.

Ключевым фактором неудовлетворенности у
водителей и пассажиров выступает финансовая составляющая. Для пассажиров: необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать (максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми). Для водителей: высокий процент комиссии, взимаемый агрегаторами, некомпенсируемые расходы на ремонт автомобиля или отмененные вызовы.

Знания об изменениях в регулировании работы
такси носят фрагментарный характер. Но откликаются негативные слухи об изменениях в сфере такси, которые доходят до информантов.

У водителей и пассажиров на сегодня отсутствует
целостное и четкое представление о целях нововведений на рынке такси. Зачастую цель новых правил видится в новом сборе средств для государства.

И водители, и пассажиры пока не заметили
кардинальных перемен в сфере работы такси после изменений в законодательстве. Единственное, что отмечают – это рост цен, но и его скорее относят к высокому уровню инфляции в целом.

*Даты проведения исследования: 4-6 июля 2024 г.

Методика: фокус-групповые дискуссии с водителями и пассажирами такси.


Ссылка на www.group-telegram.com/us/insomar.com обязательна.

BY ИНСОМАР




Share with your friend now:
group-telegram.com/insomar/217

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from us


Telegram ИНСОМАР
FROM American