Notice: file_put_contents(): Write of 3282 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11474 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520International.com | Telegram Webview: international1520/1982 -
Очередной выпуск совместного информационно-аналитического проекта 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ) посвящён потенциалу железных дорог стран, входящих в Организацию сотрудничества железных дорог.
🗒️Членами ОСЖД являются 30 стран и железнодорожных администраций, ▪️наблюдатели ОСЖД – 5 железнодорожных компаний, ▪️присоединённые предприятия ОСЖД – 36 компаний.
🛤️ Основные показатели эксплуатационной работы и технического оснащения: ▫️протяжённость сети железных дорог государств – членов ОСЖД – почти 380 тыс. км, ▫️из них электрифицированных линий – более 210 тыс. км, ▫️суммарный объём перевезённых грузов – свыше 7,5 млрд тонн за 2022 год, ▫️годовой грузооборот – более 6,8 трлн т-км, ▫️пассажирооборот – 895 млрд пасс.-км.
О главных цифрах и направлениях деятельности Организации сотрудничества железных дорог рассказывает 1520International🗣
Очередной выпуск совместного информационно-аналитического проекта 1520International и Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ) посвящён потенциалу железных дорог стран, входящих в Организацию сотрудничества железных дорог.
🗒️Членами ОСЖД являются 30 стран и железнодорожных администраций, ▪️наблюдатели ОСЖД – 5 железнодорожных компаний, ▪️присоединённые предприятия ОСЖД – 36 компаний.
🛤️ Основные показатели эксплуатационной работы и технического оснащения: ▫️протяжённость сети железных дорог государств – членов ОСЖД – почти 380 тыс. км, ▫️из них электрифицированных линий – более 210 тыс. км, ▫️суммарный объём перевезённых грузов – свыше 7,5 млрд тонн за 2022 год, ▫️годовой грузооборот – более 6,8 трлн т-км, ▫️пассажирооборот – 895 млрд пасс.-км.
О главных цифрах и направлениях деятельности Организации сотрудничества железных дорог рассказывает 1520International🗣
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from us
