Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Греководник
Рязанцы вновь пожаловались на опасные ямы на рязанских дорогах. Жители города рассказали, что на Пронской дороге после населенных пунктов Малинищи и Абакумово, а также рядом с поворотом на Елшино очень много глубоких ям. При этом жители отмечают, что с каждым днем ситуация все хуже и хуже.

Глава Рязанской области Павел Малков ранее, рассказывая о работе с обращениями рязанцев, отметил жалобы на ямы на дороге Рязань — Пронск. Тогда министр транспорта Павел Супрун ответил, что на дороге в начале февраля проведен ямочный ремонт литой асфальтобетонной смесью, наиболее сильные повреждения заделаны. Малков поручил проверить состояние дороги и при необходимости провести дополнительные работы.

При этом на огромные ямы на дороге от Рязани до Пронска автовладельцы уже жаловались в декабре прошлого года. Министерство транспорта Рязанской области рассказал о планах провести ликвидацию аварийных ям на дороге Рязань — Пронск — Скопин Пронского района до конца декабря.

Однако ситуация никак не улучшается, а количество ДТП из-за глубоких ям на дорожном полотне лишь растет. Их обещают заделать литым асфальтобетоном. Но жалобы не уменьшаются. Власти привыкли лишь закрывать дыры, не понимая, что на некоторых дорогах ямочный ремонт уже не поможет. Может Супруну стоит подумать над этим более масштабно?

@grekovodnik



group-telegram.com/akcentysp/2121
Create:
Last Update:

Рязанцы вновь пожаловались на опасные ямы на рязанских дорогах. Жители города рассказали, что на Пронской дороге после населенных пунктов Малинищи и Абакумово, а также рядом с поворотом на Елшино очень много глубоких ям. При этом жители отмечают, что с каждым днем ситуация все хуже и хуже.

Глава Рязанской области Павел Малков ранее, рассказывая о работе с обращениями рязанцев, отметил жалобы на ямы на дороге Рязань — Пронск. Тогда министр транспорта Павел Супрун ответил, что на дороге в начале февраля проведен ямочный ремонт литой асфальтобетонной смесью, наиболее сильные повреждения заделаны. Малков поручил проверить состояние дороги и при необходимости провести дополнительные работы.

При этом на огромные ямы на дороге от Рязани до Пронска автовладельцы уже жаловались в декабре прошлого года. Министерство транспорта Рязанской области рассказал о планах провести ликвидацию аварийных ям на дороге Рязань — Пронск — Скопин Пронского района до конца декабря.

Однако ситуация никак не улучшается, а количество ДТП из-за глубоких ям на дорожном полотне лишь растет. Их обещают заделать литым асфальтобетоном. Но жалобы не уменьшаются. Власти привыкли лишь закрывать дыры, не понимая, что на некоторых дорогах ямочный ремонт уже не поможет. Может Супруну стоит подумать над этим более масштабно?

@grekovodnik

BY Акценты Сибири


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/akcentysp/2121

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from it


Telegram Акценты Сибири
FROM American