Telegram Group & Telegram Channel
Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615
Create:
Last Update:

Транспортный хаос и остров панков

Правящая коалиция «Светофор» недавно реализовала проект, предложенный Зелёными, — месячный проездной билет за 9 евро. Это сильно дешевле обычного тарифа. Акция должна была послужить «заметной» социальной поддержкой в разгар энергетического кризиса (не налоги же снижать!) и доказать, насколько общественный транспорт, в частности, поезда, удобен, надежен и экологичен. Но, как уже повелось у нынешнего правительства, получилось продемонстрировать лишь собственную некомпетентность и экономическую близорукость: транспортную систему настиг коллапс.

Только в первые два дня онлайн-продаж был продан миллион билетов, отчего даже упали сервера, а за первую неделю — 2,7 миллиона. Все эти люди ожидаемо воспользуются льготой, чтобы поехать на денёк другой к морю. Такие деньки наступили вчера, и в соцсетях стали появляться тонны фото и жалоб, например, на переполненные поезда, опоздания и чудовищную изношенность вагонов. «Deutsche Bahn» даже перестал брать «на борт» велосипедистов и сообщил, что нагрузка на поезда составляет 130%, а поездка не гарантирована!

Более того, любимый буржуазным классом остров-курорт Зюльт в северном море превратился в национальный мем, потому что поехать туда не собрался только ленивый. Как итог: тысячи «нецелевых» однодневных туристов, включая маргиналов. Так, вместо аутентичных острову семей, на него прибыли… панки. А так как правительство, к счастью, в отличие от проездных билетов не регулирует цены, позволить себе ночлег гости не смогли и спали прямо на улицах.

Иначе говоря, спящие на асфальте панки, набитые до отказу поезда (куда делся коронавирус, кстати?) и остров Зюльт стали своего рода свидетельством тому, как зелёные идеалистичные проекты разбиваются о суровую действительность.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/615

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from it


Telegram Бундесканцлер
FROM American