🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
🚆В торжественной отправке электропоезда ЭП3Д в первую поездку приняли участие начальник ДВЖД Евгений Вейде, губернатор края Дмитрий Демешин и другие почетные гости. Новый ЭП3Д стал четвертым электропоездом данной серии на маршрутах Хабаровского края и 15-м на ДВЖД.
Электричка, пополнившая парк магистрали, отвечает всем требованиям безопасности и отличается повышенным уровнем комфорта. Состав из 4-х вагонов оснащен системами климат-контроля и обеззараживания воздуха, видеонаблюдения, а также креплениями для провоза велосипедов. Помимо этого для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен подъемник.
🇷🇺В электропоезде применяются только отечественное оборудование и комплектующие.
Как отметил Евгений Вейде, обновление пассажирского подвижного состава — один из приоритетных вопросов компании ОАО «РЖД». Это способствует росту пассажирских перевозок: более 3 тысяч человек ежедневно пользуются услугами пригородного железнодорожного транспорта, а всего с начала 2024 года электропоездами в Хабаровском крае перевезли более 980 тыс. человек (+1,6%).
Также ведем модернизацию пассажирской инфраструктуры. Уже завершили реконструкцию двух посадочных платформ на остановочных пунктах Юбилейная и Швейная фабрика в краевой столице. Продолжаем реконструкцию ещё одной платформы. Для удобства и безопасности на трехпутном участке Хабаровск-1 – Хабаровск-2 строим три пешеходных моста с обеспечением доступности для маломобильных групп населения.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from it
