AZUR Air отмечает сегодня десятилетие, но скромно и без угощения, да и новость не об этом, а о том, что авиакомпания планирует возобновить полёты на оставшемся у неё Boeing 737-800. Сейчас борт находится на хранении без действующего сертификата лётной годности (СЛГ) и с двойной регистрацией, однако под него прорабатывается полётная программа и изучаются возможности набора экипажей, больше никаких подробностей нет: только сам план вернуть машину в небо в 2025 году.
Раритет с регистрацией RA-73475 (VQ-BAL) построен в 1998 году. Он примечателен отсутствием винглетов (законцовок крыла), их на заводе стали ставить с 2001 года, а дооборудовать ранее выпущенные борты хоть и можно, но для данной машины это посчитали экономически нецелесообразным. Самолёт эксплуатировался лоукостерами и чартерными авиакомпаниями, во флот AZUR Air поступил в 2018 году после украинской «дочки» AZUR Air Ukraine и украинского же филиала «Ютэйра». Салон одноклассный на 189 кресел. Это единственный среднемагистральный самолёт, оставшийся у чартерной авикомпании: после возврата значительной части флота лизингодателям весной 2022 года сейчас она летает на Boeing 757-200 и 767-300, а также пыталась вернуть в эксплуатацию оставшийся Boeing 777-300ER, но тот пока простаивает.
AZUR Air отмечает сегодня десятилетие, но скромно и без угощения, да и новость не об этом, а о том, что авиакомпания планирует возобновить полёты на оставшемся у неё Boeing 737-800. Сейчас борт находится на хранении без действующего сертификата лётной годности (СЛГ) и с двойной регистрацией, однако под него прорабатывается полётная программа и изучаются возможности набора экипажей, больше никаких подробностей нет: только сам план вернуть машину в небо в 2025 году.
Раритет с регистрацией RA-73475 (VQ-BAL) построен в 1998 году. Он примечателен отсутствием винглетов (законцовок крыла), их на заводе стали ставить с 2001 года, а дооборудовать ранее выпущенные борты хоть и можно, но для данной машины это посчитали экономически нецелесообразным. Самолёт эксплуатировался лоукостерами и чартерными авиакомпаниями, во флот AZUR Air поступил в 2018 году после украинской «дочки» AZUR Air Ukraine и украинского же филиала «Ютэйра». Салон одноклассный на 189 кресел. Это единственный среднемагистральный самолёт, оставшийся у чартерной авикомпании: после возврата значительной части флота лизингодателям весной 2022 года сейчас она летает на Boeing 757-200 и 767-300, а также пыталась вернуть в эксплуатацию оставшийся Boeing 777-300ER, но тот пока простаивает.
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from it
