Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
Роману Троценко нужен партнер для перевозок угля в Арктике
Глава холдинга AEON сказал, что не будет заказывать строительство судов под таймырский угольный проект "Северная звезда". Для перевозок привлекут судоходные компании.
Это подается как новость, хотя еще в феврале Троценко говорил то же самое: компания найдет "партнера - профессионального перевозчика" (назывался "Совкомфлот"), он и станет заказчиком. А с "Северной звездой" оформит многолетний фрахт.
Но "Совкомфлоту" этот проект оказался не очень интересен. У него своя специализация (нефть, СПГ), свои планы развития, под них уже строятся суда.
В поисках партнера в июле Троценко подписал соглашение с Росатомом - о сотрудничестве в сфере арктического судоходства. В том числе предполагалось строительство балкеров и буксиров ледового класса.
Кроме Росатома логистическим оператором "Северной звезды" может стать датская Nordic Bulk Carriers с опытом работы в северных широтах. О перевозках угля с Таймыра она еще в 2017 году договаривалась с Арктической горной компанией Дмитрия Босова. Хотели совместно строить "Панамаксы" и управлять ими. Сейчас АГК тоже принадлежит Троценко.
Вокруг таймырского угля уже много лет делаются заявления, что-то подписывается, меняются собственники, планы. Но несколько миллионов тонн загрузки Севморпути к 2024 году до сих пор под вопросом.
Всё упирается в необходимость партнера, который обеспечит логистику.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from it