Кто хочет купить авианосец? Королевские ВМС со всех сторон преследуют напасти. На флоте острая нехватка моряков - достигающая 23%. Их не хватает даже для того, чтобы выводить многие корабли в открытое море. Да и с кораблями беда - из-за вечных поломок и столкновений.
Теперь Лондон надумал продавать один из двух своих авианосцев. Причём самый новый - Принц Уэльский, стоимостью в 3,5 миллиарда фунтов. Недавно Королевский флот не смог его отправить в Красное море для войны с хуситами - из-за поломки гребного вала и нехватки экипажа.
Не сильно лучше дела и у основного авианосца - Королевы Елизаветы тоже беда с гребным валом. Из-за этого её даже не получилось отрядить на учения в Северном море. Что уж говорить про реальные боевые действия - где эти несчастные авианосцы станут лишь большой мишенью.
Поэтому в Лондоне и строят планы о продаже минимум одного авианосца до 2028 года. Денег на их обслуживание в бюджете нет - как и нет смысла держать авианосцы, которые даже нельзя использовать по назначению. Правда, выгадать большие деньги от продажи проблемных авианосцев вряд ли получится.
Придётся отдавать за бесценок - скорее всего Индии, которая давно присматривается к остаткам британского флота. Два эсминца Лондон уже списал - теперь с молотка уйдёт и авианосец. Видимо, следующие на очереди - подлодки с невзлетающими ракетами. Будет очень символично, если заберёт их бывшая колония - вот это будут настоящие репарации за колониализм.
Кто хочет купить авианосец? Королевские ВМС со всех сторон преследуют напасти. На флоте острая нехватка моряков - достигающая 23%. Их не хватает даже для того, чтобы выводить многие корабли в открытое море. Да и с кораблями беда - из-за вечных поломок и столкновений.
Теперь Лондон надумал продавать один из двух своих авианосцев. Причём самый новый - Принц Уэльский, стоимостью в 3,5 миллиарда фунтов. Недавно Королевский флот не смог его отправить в Красное море для войны с хуситами - из-за поломки гребного вала и нехватки экипажа.
Не сильно лучше дела и у основного авианосца - Королевы Елизаветы тоже беда с гребным валом. Из-за этого её даже не получилось отрядить на учения в Северном море. Что уж говорить про реальные боевые действия - где эти несчастные авианосцы станут лишь большой мишенью.
Поэтому в Лондоне и строят планы о продаже минимум одного авианосца до 2028 года. Денег на их обслуживание в бюджете нет - как и нет смысла держать авианосцы, которые даже нельзя использовать по назначению. Правда, выгадать большие деньги от продажи проблемных авианосцев вряд ли получится.
Придётся отдавать за бесценок - скорее всего Индии, которая давно присматривается к остаткам британского флота. Два эсминца Лондон уже списал - теперь с молотка уйдёт и авианосец. Видимо, следующие на очереди - подлодки с невзлетающими ракетами. Будет очень символично, если заберёт их бывшая колония - вот это будут настоящие репарации за колониализм.
Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from it
