Notice: file_put_contents(): Write of 3523 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11715 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ОПЖТ | Telegram Webview: npopzt/3502 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Italy » ОПЖТ » Telegram Webview » Post 3502
ОПЖТ
Интеграция АС «Электронный инспектор» с АС УКВ, результаты первого квартала 2024 года

🛡В соответствии с утвержденным ОАО «РЖД» Техническим решением, предусматривающим интеграцию АС ЭИ (Автоматизированная система учета производства и мониторинга стадий жизненного цикла составных частей железнодорожного подвижного состава) с АС УКВ (Автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона), создана доступная гибкая система учета деталей, позволяющая решить ряд информационно-коммуникационных задач, в том числе, проводить анализ уровня качества выпускаемой на сеть продукции того, или иного изготовителя на основе обеспечения обмена данными о выпущенной и забракованной продукции.

🖋В рамках утвержденного Временного порядка данные о забракованной в эксплуатации продукции (боковым рамам, надрессорным балкам и колесным парам) ГВЦ ОАО «РЖД» ежемесячно передает в адрес ООО «ИЦПВК».

❗️При внесении данной информации в АС ЭИ меняется статус детали и отображается причина браковки. Таким образом, система позволяет обеспечить прослеживаемость выпускаемой продукции на всем жизненном цикле, а также выработать меры для работы с изготовителем.

⚙Проведенный анализ, по поступившим от АС УКВ данным, показывает, что за 1 квартал 2024 года основной код вывода из эксплуатации боковых рам и надрессорных балок — это требования железнодорожной администрации. По этой причине, в указанном периоде, было выведено из эксплуатации и окончательно забраковано 83,8% от всех забракованных рам боковых и 86,7% балок надрессорных.

👍Реализация данного проекта позволит впервые отслеживать качество особо важных составных частей подвижного состава от производства до вывода из эксплуатации.

Справочно. Забракованные детали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/it/npopzt.com/3502
1.6K viewsedited  



group-telegram.com/npopzt/3502
Create:
Last Update:

Интеграция АС «Электронный инспектор» с АС УКВ, результаты первого квартала 2024 года

🛡В соответствии с утвержденным ОАО «РЖД» Техническим решением, предусматривающим интеграцию АС ЭИ (Автоматизированная система учета производства и мониторинга стадий жизненного цикла составных частей железнодорожного подвижного состава) с АС УКВ (Автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона), создана доступная гибкая система учета деталей, позволяющая решить ряд информационно-коммуникационных задач, в том числе, проводить анализ уровня качества выпускаемой на сеть продукции того, или иного изготовителя на основе обеспечения обмена данными о выпущенной и забракованной продукции.

🖋В рамках утвержденного Временного порядка данные о забракованной в эксплуатации продукции (боковым рамам, надрессорным балкам и колесным парам) ГВЦ ОАО «РЖД» ежемесячно передает в адрес ООО «ИЦПВК».

❗️При внесении данной информации в АС ЭИ меняется статус детали и отображается причина браковки. Таким образом, система позволяет обеспечить прослеживаемость выпускаемой продукции на всем жизненном цикле, а также выработать меры для работы с изготовителем.

⚙Проведенный анализ, по поступившим от АС УКВ данным, показывает, что за 1 квартал 2024 года основной код вывода из эксплуатации боковых рам и надрессорных балок — это требования железнодорожной администрации. По этой причине, в указанном периоде, было выведено из эксплуатации и окончательно забраковано 83,8% от всех забракованных рам боковых и 86,7% балок надрессорных.

👍Реализация данного проекта позволит впервые отслеживать качество особо важных составных частей подвижного состава от производства до вывода из эксплуатации.

Справочно. Забракованные детали

BY ОПЖТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/npopzt/3502

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from it


Интеграция АС «Электронный инспектор» с АС УКВ

 ОПЖТ TG
Webview: 3502
ОПЖТ.Telegram Webview
ОПЖТ Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ОПЖТ
FROM American