Интеграция АС «Электронный инспектор» с АС УКВ, результаты первого квартала 2024 года
🛡В соответствии с утвержденным ОАО «РЖД» Техническим решением, предусматривающим интеграцию АС ЭИ (Автоматизированная система учета производства и мониторинга стадий жизненного цикла составных частей железнодорожного подвижного состава) с АС УКВ (Автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона), создана доступная гибкая система учета деталей, позволяющая решить ряд информационно-коммуникационных задач, в том числе, проводить анализ уровня качества выпускаемой на сеть продукции того, или иного изготовителя на основе обеспечения обмена данными о выпущенной и забракованной продукции.
🖋В рамках утвержденного Временного порядка данные о забракованной в эксплуатации продукции (боковым рамам, надрессорным балкам и колесным парам) ГВЦ ОАО «РЖД» ежемесячно передает в адрес ООО «ИЦПВК».
❗️При внесении данной информации в АС ЭИ меняется статус детали и отображается причина браковки. Таким образом, система позволяет обеспечить прослеживаемость выпускаемой продукции на всем жизненном цикле, а также выработать меры для работы с изготовителем.
⚙Проведенный анализ, по поступившим от АС УКВ данным, показывает, что за 1 квартал 2024 года основной код вывода из эксплуатации боковых рам и надрессорных балок — это требования железнодорожной администрации. По этой причине, в указанном периоде, было выведено из эксплуатации и окончательно забраковано 83,8% от всех забракованных рам боковых и 86,7% балок надрессорных.
👍Реализация данного проекта позволит впервые отслеживать качество особо важных составных частей подвижного состава от производства до вывода из эксплуатации.
Интеграция АС «Электронный инспектор» с АС УКВ, результаты первого квартала 2024 года
🛡В соответствии с утвержденным ОАО «РЖД» Техническим решением, предусматривающим интеграцию АС ЭИ (Автоматизированная система учета производства и мониторинга стадий жизненного цикла составных частей железнодорожного подвижного состава) с АС УКВ (Автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона), создана доступная гибкая система учета деталей, позволяющая решить ряд информационно-коммуникационных задач, в том числе, проводить анализ уровня качества выпускаемой на сеть продукции того, или иного изготовителя на основе обеспечения обмена данными о выпущенной и забракованной продукции.
🖋В рамках утвержденного Временного порядка данные о забракованной в эксплуатации продукции (боковым рамам, надрессорным балкам и колесным парам) ГВЦ ОАО «РЖД» ежемесячно передает в адрес ООО «ИЦПВК».
❗️При внесении данной информации в АС ЭИ меняется статус детали и отображается причина браковки. Таким образом, система позволяет обеспечить прослеживаемость выпускаемой продукции на всем жизненном цикле, а также выработать меры для работы с изготовителем.
⚙Проведенный анализ, по поступившим от АС УКВ данным, показывает, что за 1 квартал 2024 года основной код вывода из эксплуатации боковых рам и надрессорных балок — это требования железнодорожной администрации. По этой причине, в указанном периоде, было выведено из эксплуатации и окончательно забраковано 83,8% от всех забракованных рам боковых и 86,7% балок надрессорных.
👍Реализация данного проекта позволит впервые отслеживать качество особо важных составных частей подвижного состава от производства до вывода из эксплуатации.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from us
