Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
BY МАМАлогия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from it
