Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
Безопасность детей в машине. Часть вторая. Перваяздесь.
Что ещё ВАЖНО учесть:
🔴При перевозке детей в ДУУ (детское удерживающее устройство) на сиденье рядом с водителем необходимо отключить фронтальную подушку безопасности.
🔴По результатам многочисленных краш тестов самым безопасным считается место на заднем сиденье — посередине. По статистике заднее сиденье безопаснее переднего на 75%, а центральное положение безопаснее бокового на 25%.
🔴Можно, но не рекомендуется покупать б/у автокресла, потому что внешне сложно сказать побывало оно в ДТП или нет. В случае аварии или резкого торможения незаметные внешне изменения могут создать угрозу для жизни ребёнка.
🔴Эксперты категорически запрещают перевозить детей в машине на руках. Масса годовалого ребенка составляет около 10-12 кг. А при лобовом столкновении на скорости 40 км/ч вес ребёнка увеличится в 35 раз. 350-420 кг ни один человек в руках не удержит.
🔴По этой же причине не рекомендуется давать детям в руки планшет или телефон. Вес смартфона может достигать 10 кг при столкновении, что может стать причиной серьёзных травм.
🔴И напоследок. Никогда не оставляйте детей в машине. Даже на пять минут. Это небезопасно. Произойти может всё что угодно от перегревания до травм при играх со стеклоподъёмником или ручным тормозом. За оставление ребёнка в машине до 7 лет предусмотрен штраф.
Но думать надо не о материальном взыскании, а о жизни и здоровье ребёнка.
Берегите себя и своих близких❤️ #важнознать #безопасность
BY МАМАлогия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from us
