В Якутии наступило межсезонье, период очень затруднительной логистики из-за ледостава. Обыкновенный речной транспорт уже не может ходить из-за образования льда. Крупные суда не могут пройти из-за ненадежного слоя льда.
Жители могут попасть на другой берег на суднах с воздушной подушкой и дальше пересаживаются на другие виды транспорта. Но нельзя назвать судна безопасными, из-за высокой загруженности часто происходят случаи травматизма. Люди еле влезают в воздушные подушки.
Коллеги из @aartykru сообщают, что на переправе через реку Лена люди вынуждены «вталкиваться» в воздушные подушки, потому что места катастрофически на всех не хватает.
И такое происходит каждый год. Резонный вопрос – неужели для чиновников настолько сложно организовать комфортный транспорт, чтобы людям не приходилось ездить в нечеловеческих условиях?
Транспортный коллапс региональные и местные чиновники игнорируют уже не первый год. Видимо, насколько далек образ жизни Николаева и Ко от жизни народа. И будут ли эту оторванность от своих граждан ликвидировать власти?
Судя по всему, на ситуацию обратят внимание только тогда, когда дело дойдет до несчастного случая. Куда смотрят первый вице-премьер Дмитрий Садовников и министр транспорта Владимир Сивцев?
В Якутии наступило межсезонье, период очень затруднительной логистики из-за ледостава. Обыкновенный речной транспорт уже не может ходить из-за образования льда. Крупные суда не могут пройти из-за ненадежного слоя льда.
Жители могут попасть на другой берег на суднах с воздушной подушкой и дальше пересаживаются на другие виды транспорта. Но нельзя назвать судна безопасными, из-за высокой загруженности часто происходят случаи травматизма. Люди еле влезают в воздушные подушки.
Коллеги из @aartykru сообщают, что на переправе через реку Лена люди вынуждены «вталкиваться» в воздушные подушки, потому что места катастрофически на всех не хватает.
И такое происходит каждый год. Резонный вопрос – неужели для чиновников настолько сложно организовать комфортный транспорт, чтобы людям не приходилось ездить в нечеловеческих условиях?
Транспортный коллапс региональные и местные чиновники игнорируют уже не первый год. Видимо, насколько далек образ жизни Николаева и Ко от жизни народа. И будут ли эту оторванность от своих граждан ликвидировать власти?
Судя по всему, на ситуацию обратят внимание только тогда, когда дело дойдет до несчастного случая. Куда смотрят первый вице-премьер Дмитрий Садовников и министр транспорта Владимир Сивцев?
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from it