Telegram Group & Telegram Channel
#этотдень в истории авиации

11 апреля 1991 года летчик Андрей Синицын на сверхзвуковом палубном истребителе вертикального взлёта и посадки Як-141 установил 2 мировых рекорда для самолетов этого класса. Для подъема на высоту 12 км без груза ему потребовалось 116,15 с. Это же время занял подъем на высоту 12 км с 1 т груза. И это было только начало череды рекордов, установленных на этой машине.

12 апреля Андрей Синицын установил 3 рекорда при подъеме на 3, 6 и 9 км с 1 т груза. 24 апреля на Як-141 зафиксировали наибольший груз поднятый на 2 км – 2507 кг.
25 апреля летчик поставил сразу шесть рекордов: на высоту полета с грузом 1 и 2 т – 13 115 м и 13 113 м и на время подъема на 3, 6, 9 и 12 км.

Як-141 создавался в качестве многоцелевого боевого самолета наземного и корабельного базирования и стал одним из наиболее сложных и совершенных самолетов #ОКБ_Яковлева. На счету Як-141 12 мировых рекордов, установленных летчиком-испытателем А.А. Синицыным.



group-telegram.com/zametki_avia/838
Create:
Last Update:

#этотдень в истории авиации

11 апреля 1991 года летчик Андрей Синицын на сверхзвуковом палубном истребителе вертикального взлёта и посадки Як-141 установил 2 мировых рекорда для самолетов этого класса. Для подъема на высоту 12 км без груза ему потребовалось 116,15 с. Это же время занял подъем на высоту 12 км с 1 т груза. И это было только начало череды рекордов, установленных на этой машине.

12 апреля Андрей Синицын установил 3 рекорда при подъеме на 3, 6 и 9 км с 1 т груза. 24 апреля на Як-141 зафиксировали наибольший груз поднятый на 2 км – 2507 кг.
25 апреля летчик поставил сразу шесть рекордов: на высоту полета с грузом 1 и 2 т – 13 115 м и 13 113 м и на время подъема на 3, 6, 9 и 12 км.

Як-141 создавался в качестве многоцелевого боевого самолета наземного и корабельного базирования и стал одним из наиболее сложных и совершенных самолетов #ОКБ_Яковлева. На счету Як-141 12 мировых рекордов, установленных летчиком-испытателем А.А. Синицыным.

BY Заметки авиастроителей




Share with your friend now:
group-telegram.com/zametki_avia/838

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. NEWS Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from it


Telegram Заметки авиастроителей
FROM American