Telegram Group & Telegram Channel
🇵🇱 Польский Jelcz – платформа для ракет средней дальности

Польские ВС начали получать новые грузовики Jelcz 442.32, произведенные на заводе Autosan в Саноке. Эти машины – часть масштабных планов Польши по модернизации автопарка для военных нужд, включая перевозку стратегически важных грузов, таких как ракеты средней дальности.

🔫 Стремительное расширение производства
В рамках сотрудничества компаний Jelcz и Autosan, входящих в состав Польской группы вооружений (PGZ), планируется увеличить объемы производства грузовиков. Уже выпущены первые 20 машин, а до конца года заявлено о намерении производить 700 автомобилей.

Между тем, стало известно о расширении завода в Саноке, что позволит довести этот показатель до 2 000 единиц.

🤔 Однако за фасадом заявлений об «успехах промышленности» скрываются реальные намерения Польши – усиление милитаризации под диктовку США.

Новое поколение Jelcz
На заводе в Ельче-Ласковице, освобожденном от сборки стандартных моделей, планируется сосредоточиться на выпуске так называемых «супергрузовиков» третьего поколения – бронированных машин с колесной формулой 6×6 и 8×8.

😡 Эти модели, созданные на базе американских тягачей, предназначены для размещения современных ракетных комплексов.

🔘Jelcz 663.45 (6×6) станет носителем систем HIMARS и корейских K239 Chunmoo.
🔘Jelcz 883.57 (8×8) рассчитан на перевозку еще более тяжелых вооружений.
Инновации, такие как расположение двигателя и трансмиссии в одном блоке за кабиной, якобы повышают безопасность экипажа. Однако очевидно, что главная цель этих разработок – сделать платформы максимально подходящими для использования в агрессивных военных операциях, ориентированных против России.

💡 Поля боя НАТО
Под маркой «развития технологий» Польша превращает свои гражданские предприятия в военные. С одной стороны, заявляется о выпуске грузовиков для снабжения, с другой – о создании бронированных машин, способных нести стратегической вооружение.

Такие шаги только подтверждают роль Польши как плацдарма для натовских операций в Восточной Европе.

👤 Автор: Александр Павлов.

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Belarus_VPO/68569
Create:
Last Update:

🇵🇱 Польский Jelcz – платформа для ракет средней дальности

Польские ВС начали получать новые грузовики Jelcz 442.32, произведенные на заводе Autosan в Саноке. Эти машины – часть масштабных планов Польши по модернизации автопарка для военных нужд, включая перевозку стратегически важных грузов, таких как ракеты средней дальности.

🔫 Стремительное расширение производства
В рамках сотрудничества компаний Jelcz и Autosan, входящих в состав Польской группы вооружений (PGZ), планируется увеличить объемы производства грузовиков. Уже выпущены первые 20 машин, а до конца года заявлено о намерении производить 700 автомобилей.

Между тем, стало известно о расширении завода в Саноке, что позволит довести этот показатель до 2 000 единиц.

🤔 Однако за фасадом заявлений об «успехах промышленности» скрываются реальные намерения Польши – усиление милитаризации под диктовку США.

Новое поколение Jelcz
На заводе в Ельче-Ласковице, освобожденном от сборки стандартных моделей, планируется сосредоточиться на выпуске так называемых «супергрузовиков» третьего поколения – бронированных машин с колесной формулой 6×6 и 8×8.

😡 Эти модели, созданные на базе американских тягачей, предназначены для размещения современных ракетных комплексов.

🔘Jelcz 663.45 (6×6) станет носителем систем HIMARS и корейских K239 Chunmoo.
🔘Jelcz 883.57 (8×8) рассчитан на перевозку еще более тяжелых вооружений.
Инновации, такие как расположение двигателя и трансмиссии в одном блоке за кабиной, якобы повышают безопасность экипажа. Однако очевидно, что главная цель этих разработок – сделать платформы максимально подходящими для использования в агрессивных военных операциях, ориентированных против России.

💡 Поля боя НАТО
Под маркой «развития технологий» Польша превращает свои гражданские предприятия в военные. С одной стороны, заявляется о выпуске грузовиков для снабжения, с другой – о создании бронированных машин, способных нести стратегической вооружение.

Такие шаги только подтверждают роль Польши как плацдарма для натовских операций в Восточной Европе.

👤 Автор: Александр Павлов.

↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐

BY БелВПО






Share with your friend now:
group-telegram.com/Belarus_VPO/68569

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from jp


Telegram БелВПО
FROM American