Дептранс Москвы ✔

Ранее мы рассказывали о мерах поддержки производителей подвижного состава для пассажирских перевозок, которые мы реализуем по поручению Мэра Москвы С.Собянина, в том числе о возможности увеличения авансовых платежей для производителей.

Сегодня, когда многим машиностроительным компаниям пришлось искать новых поставщиков и дополнительные инвестиции, особенно важно оказать им своевременную поддержку. Это необходимо для того, чтобы подвижной состав для московского транспорта, как и прежде, был произведен с учетом самых современных технологий, а производители имели долгосрочные контракты, уверенность в завтрашнем дне и финансовый потенциал для импортозамещения.

По поручению Мэра Москвы Московский метрополитен увеличивает размеры авансовых платежей для производителей подвижного состава до 30% от годового объема поставки. И чтобы поддержать реализацию одного из главных транспортных проектов столичного региона – МЦД, мы приняли решение использовать эту возможность для закупки пригородных поездов для следующих двух диаметров.

Обновление подвижного состава – одно из главных направлений нашей работы для запуска еще двух диаметральных маршрутов. Для МЦД-3 и МЦД-4 мы планируем получить 95 новых составов. Принято решение 36 из них закупить силами ГУП «Московский метрополитен», для этого объявлен новый конкурс на поставку подвижного состава. Они будут переданы перевозчику для работы на диаметрах. Такое решение Правительства Москвы позволит производителям получить авансовые средства в большем объеме, ускорить процесс создания новых поездов и сохранить рабочие места, а для наших пассажиров это дополнительная гарантия обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4, – Максим Ликсутов

www.group-telegram.com/jp/DtRoad.com/18187

16.0K viewsJul 15, 2022 at 09:15

Ранее мы рассказывали о мерах поддержки производителей подвижного состава для пассажирских перевозок, которые мы реализуем по поручению Мэра Москвы С.Собянина, в том числе о возможности увеличения авансовых платежей для производителей.

Сегодня, когда многим машиностроительным компаниям пришлось искать новых поставщиков и дополнительные инвестиции, особенно важно оказать им своевременную поддержку. Это необходимо для того, чтобы подвижной состав для московского транспорта, как и прежде, был произведен с учетом самых современных технологий, а производители имели долгосрочные контракты, уверенность в завтрашнем дне и финансовый потенциал для импортозамещения.

По поручению Мэра Москвы Московский метрополитен увеличивает размеры авансовых платежей для производителей подвижного состава до 30% от годового объема поставки. И чтобы поддержать реализацию одного из главных транспортных проектов столичного региона – МЦД, мы приняли решение использовать эту возможность для закупки пригородных поездов для следующих двух диаметров.

Обновление подвижного состава – одно из главных направлений нашей работы для запуска еще двух диаметральных маршрутов. Для МЦД-3 и МЦД-4 мы планируем получить 95 новых составов. Принято решение 36 из них закупить силами ГУП «Московский метрополитен», для этого объявлен новый конкурс на поставку подвижного состава. Они будут переданы перевозчику для работы на диаметрах. Такое решение Правительства Москвы позволит производителям получить авансовые средства в большем объеме, ускорить процесс создания новых поездов и сохранить рабочие места, а для наших пассажиров это дополнительная гарантия обновления подвижного состава на будущих МЦД-3 и МЦД-4, – Максим Ликсутов

BY Дептранс Москвы