Boeing 777X вернулся к сертификационным полетам после очередного простоя.

В августе летные испытания приостановили из-за трещины в соединении двигателя с крылом самолета. В сентябре опытный борт вернулся к полетам, но вскоре тесты всех четырех испытательных самолетов снова прекратились из-за неисправности.

Сейчас сообщается, что Boeing устранила критическую проблему с тяговыми соединениями двигателя 777X.

При этом корпорация уже объявила о переносе сроков. Первая поставка новой модификации "семерок" теперь ожидается в 2026 году – на шесть лет позже, чем планировалось изначально.

В Калининграде в 2025 году появятся субсидируемые воздушные перевозки по пяти новым направлениям

Субсидируемые воздушные перевозки по пяти новым направлениям появятся в калининградском аэропорту Храброво в 2025 году. Число пассажиров, перевезенных по льготным тарифам, планируется увеличить на 23% к показателю 2024 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные воздушной гавани.

"В 2025 году из/в Калининградской области планируется перевезти более 280 тысяч пассажиров в рамках программы субсидирования авиаперевозок по Постановлению Правительства РФ от 25 декабря 2013 года № 1242 "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети". Это на 23% больше, по сравнению с прошлым годом", – отмечается в сообщении пресс-служба эропорту.

aviaru.net/n279649

В Государственной Думе разрабатывают механизм защиты объектов топливно-энергетического комплекса от украинских беспилотников. Новый закон позволит сотрудникам охраны таких объектов вмешиваться в систему наведения дронов, заявил в пресс-центре МИА "Россия сегодня" председатель комитета Госдумы по энергетике Николай Шульгинов.

"Мы сегодня на стадии принятия решения о том, чтобы позволить всем работникам этих охранных структур вмешиваться в работу систем наведения БПЛА", - сказал он.

Николай Шульгинов напомнил, что в прошлом году был принят закон о безопасности объектов ТЭК. Он разрешает крупнейшим российским топливно-энергетическим компаниям иметь серьезную корпоративную частную охрану.
"Надо понимать, что не только наш комитет, но и вообще отрасль очень серьезно этим занимается. Есть непубличные решения, связанные с пассивной и активной защитой объектов ТЭК, в том числе системами ПВО", - отметил Шульгинов.

Объекты ТЭК России периодически подвергаются атакам украинских БПЛА. В частности, 15 января после падения обломков нескольких дронов вспыхнул пожар на территории нефтебазы в Воронежской области. Ликвидация пожара продолжается уже третий день, в Лискинском районе введен режим ЧС, на месте работает крупная группировка МЧС России.

Зайца, ежа и сову можно теперь перевезти на соседнем кресле на рейсах Nordwind

Авиакомпания Nordwind запустила услугу перевозки животных на соседнем кресле. Если у вас есть ёж, хорь, мини-кролик, птичка или банальная кошка с собакой, то ей можно купить билет и дополнительно к стоимости билета заплатить сбор от 3000 рублей (ВВЛ, более чем за 4 часа до вылета) до 60 евро (МВЛ, менее 4 часов до вылета). Билет нужно купить по тому же тарифу, что и у хозяина. Однако на животное не распространяются нормы багажа и ручной клади.

Ограничения по размеру переноски составляют 55х40х40 см, вес 20 кг. Таким образом, услуга позволяет провезти в салоне животное, которое при иных обстоятельствах отправилось бы в багажный отсек.

Достаточно высокая стоимость услуги – это своего рода плата за «тревожность». На самом деле зоологи считают, что если уж приспичило лететь, то меньше всего стресса из-за новых запахов и звуков животное получит как раз в багажном отсеке. Но многие хозяева воспринимают зверя как компаньона и члена семьи, и хотят его постоянно контролировать, лишь бы чего не случилось – примерно как некоторые мамы на всякий случай возят в школу старшеклассников.

Тут же все довольны: хозяин купил себе спокойствие, авиакомпания заработала денег и избавилась от потенциальных скандалов в том случае, если животное откроет переноску и убежит и т.п.

Первыми в России перевозить животных на соседних креслах предложили S7 и Utair, позднее к ним присоединился «Аэрофлот». Правда, из-за дороговизны услуга пользуется хоть и стабильным, но невысоким спросом: так, в Utair по итогам 2024 года на отдельном кресле перевезли 650 животных, в багажном отделении 1200, а больше всего – 12 500 – в салоне самолёта под впереди стоящим креслом; туда помещаются практически все коты (кроме очень толстых) и собаки декоративных пород.

https://www.frequentflyers.ru/2025/01/17/n4_petc/

@frequentflyers

Жителю Кубани придется заплатить штраф за фейки в соцсетях об атаке беспилотников на Тихорецк.

34-летний уроженец села Белая Глина (Краснодарский край), находясь на работе, в комментариях в одном из Telegram-каналов сообщил недостоверную информацию о том, что железнодорожный вокзал Тихорецка якобы подвергся атаке украинских БПЛА.

Сотрудники отдела Центра по противодействию экстремизму во взаимодействии с межрайонной прокуратурой, ОМВД России по Тихорецкому району задокументировали административное правонарушение о распространении в СМИ и на сайтах в интернете заведомо недостоверной общественно значимой информации под видом правдивых фактов.

Суд признал мужчину виновным и назначил ему 30 тыс. рублей штрафа, сообщает "Кубань 24".

Аэропорт Самарканд достигает рекордных показателей по пассажиропотоку третий год подряд

🇺🇿 Подтверждая эффективность модели государственно-частного партнерства в Узбекистане, второй крупнейший аэропорт центральноазиатской республики – Самарканд (SKD), в 2024 году вновь установил новый исторический максимум, обслужив более 1,38 млн пассажиров, что на 36,6% больше, чем в рекордном 2023 году.
Об этом сообщила частная компания Air Marakanda, управляющая аэропортом с 2022 года.

Это очевидно впечатляющий результат, хотя менеджмент аэропорта надеялся вдвое увеличить траффик, и преодолеть планку в 2 млн пассажиров по итогам прошлого года. Достигнуть этой чрезвычайно амбициозной цели помешали, среди прочего, коллапс первого узбекистанского лоукостера Humo Air и медленный старт нового базового перевозчика – Air Samarkand.

В 2024 году в сегменте международных перевозок аэропорт добился роста 43%; было обслужено более 1,31 млн пассажиров. Это означает, что на внутренних линиях пассажиропоток сократился на 23% до примерно 71 тыс. человек.

Наибольшей популярностью пользовались рейсы из Самарканда в Москву, Стамбул, Санкт-Петербург, Абу-Даби и Джидду.

Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) выросло на 23% – до 11 тыс.

По сравнению с началом летней навигации, к концу года количество маршрутов выросло на 8. По итогам 2024 года маршрутная сеть Самарканда включала 3 внутренних и 23 международных направления. Для сравнения, на конец 2023 года рейсы выполнялись по 7 внутренним и 21 международному направлению.

В рэнкинге крупнейших аэропортов Узбекистана Самарканд уверенно закрепился на второй позиции, значительно опережая следующий за ним Наманган (759,8 тыс. пассажиров, рост 39%). Лидер – аэропорт Ташкент, далеко впереди (8,7 млн человек, +28%).
Инфографика: Air Marakanda

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

Аэропорты Татарстана за 2024 год увеличили пассажиропоток на 4%

В прошлом году аэропорты Казань, Бегишево и Бугульма в Татарстане обслужили свыше 6,1 млн пассажиров. Это на 4% больше по сравнению с 2023 годом, заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на заседании коллегии Миндортранса РТ. Об этом сообщает "Татар-информ".

«В 2024 году субсидировано 37 маршрутов из аэропортов республики на сумму 591 млн рублей. Увеличение количества направлений, в том числе международных, продолжится совместно с Росавиацией», — рассказал он.

Ханифов отметил, что маршрутная сеть аэропортов Татарстана включает 97 направлений, из них 52 внутренних и 45 международных.

aviaru.net/n279655

Германская компания Rocket Factory Augsburg (RFA) получила лицензию на ракетные запуски с территории Великобритании. Об этом сообщает издание SpaceNews.
Управление гражданской авиации Соединенного Королевства выдало разрешение компании на орбитальный пуск с космодрома SaxaVord на Шетландских островах в конце 2025 года. Выданная лицензия позволяет RFA проводить до десяти запусков в год, в том числе не более двух в любой месяц, однако компания должна уведомить британский регулятор о своих планах за 60 дней до попытки провести старт, пишет Lenta.ru.

Линию электрички в Пулково доведут прямо до терминала аэропорта

РЖД начали разрабатывать проект планировки для электрички до Пулково, остановка будет прямо у аэровокзала. Об этом пишет "Деловой Петербург".

О ведущейся разработке проекта планировки для железнодорожной линии рассказала глава КГА Юлия Киселёва. Речь идет о ветке Лигово — Пулково — Шоссейная со станцией Пулково.

Станцию в аэропорту можно было рассмотреть на презентации, которую на пресс-конференции показал председатель комитета по инвестициям Иван Складчиков.

aviaru.net/n279658