Telegram Group Search
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чарли Мангер за свою жизнь дал огромное количество интервью. И очень много его фраз несли в себе ту житейскую мудрость, которая была им накоплена за столь продолжительную жизнь.

Предлагаем вашему вниманию нарезку его высказываний в которых он говорит об:
1. Инвестировании
2. Экономической политике
3. Международных отношениях
4. Политике
5. Личной философии и жизненных советах

Хорошего вам просмотра.

С уважением, Роман Бычков
BONUS FABULA
Telegram | Rutube | YouTube | ВКонтакте | VK Видео
Первые -60% от рекомендаций SberCIB по ДВМП. Подведем предварительные итоги.

Некоторое время назад SberCIB кичились своей "лучшей" рекомендацией о продаже (шорте?) акции ДВМП. К сожалению, огромное количество физических лиц доверились данной аналитике и уже получили -60% либо лишились своих акций. Рекомендация "продавать" до сих пор остается в силе, ошибку признавать публично никто не желает. На рынке была мем-история с рекомендацией по покупке акций Мечела, думаю эта история может переписать этот "успех".

А что про нас? Буду краток:
1. 12 декабря при цене 42 рубля за акцию ДВМП я отмечал, что в настоящий момент это может быть для вас лучшей инвестицией, настоящей BONUS FABULA (60% за 1 месяц это сколько годовых? Поделитесь в комментариях еще более лучших примеров ваших инвестиций?)
2. 27 декабря при индексе 2490 я описывал смелую идею по перекладке из депозитов в акции.

Имеющий уши - да услышал, имеющий глаза - да увидел, имеющий разум - да осознал.
Кому удалось заработать, чтобы мы продолжали черпать мотивацию и развивать канал - прошу лайк, репост, рекомендацию и т.д.

А что дальше? Пристегните ремни, "американские" горки (какая удачная фраза в текущий момент) нас ждут.

#FESH

С уважением, Михаил Иванов
.
BONUS FABULA
Telegram | Rutube | YouTube | ВКонтакте | VK Видео
19.01 - Евгений Аксельрод
BONUS FABULA
Публикуем аудиоверсию трансляции от 19.01.2025 г.

Гость нашего канала:
Евгений Аксельрод
- инвестор, блогер, автор канала
https://www.group-telegram.com/investing_video


Слушайте, подписывайтесь, ставьте лайки и пишите комментарии!

С уважением, команда телеграм канала!
BONUS FABULA
Telegram | Rutube | YouTube | ВКонтакте | VK Видео
19.01 - вечер часть 2
BONUS FABULA
Публикуем аудиоверсию трансляции от 19.01.2025 г. (Часть 2)
Вечер с авторами канала
"BONUS FABULA".


Слушайте, подписывайтесь, ставьте лайки и пишите комментарии!

С уважением, команда телеграм канала!
BONUS FABULA
Telegram | Rutube | YouTube | ВКонтакте | VK Видео
Норвежская нефтегазовая эра подходит к концу

Telegraph сообщает об истощении нефтегазовых запасов Норвегии. По мнению главы энергетической аналитики ICIS Андреаса Шредера, снижение норвежской добычи открывает новые возможности для России.

Статистика подтверждает тенденцию к сокращению: если в 1971 году добыча велась на 123 норвежских месторождениях, то к 2023 году их число уменьшилось до 92.


Похоже для наших Новатеков и ГП не всё потеряно в Европе, с лагом по времени.

С уважением,
М.Н.Заводов
Кому интересно для подумать на досуге.

С уважением,
М.Н.Заводов.
М.Н. Заводов 👍 pinned «Первые -60% от рекомендаций SberCIB по ДВМП. Подведем предварительные итоги. Некоторое время назад SberCIB кичились своей "лучшей" рекомендацией о продаже (шорте?) акции ДВМП. К сожалению, огромное количество физических лиц доверились данной аналитике и уже…»
#FESH
Владивостокский морской торговый порт в 2024 г. обработал рекордные 879 тыс. TEU

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Fesco) в 2024 году обработал рекордные 879 тыс. TEU, сохранив первое место по контейнерообороту в РФ. Об этом сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.

Доброе утро,страна!

С увважением,
М.Н.Заводов
🥇FESCO удерживает лидерство по контейнеообороту в России!

Владивостокский морской торговый порт обновил собственный рекорд, обработав в 2024 году 878,7 тысячи TEU – это почти на 20 тысяч больше, чем в прошлом году.

📦 Порт улучшил показатели по перевалке и других грузов, включая металлы, зерно и тяжелую технику. Общий грузооборот ВМТП в 2024 году составил рекордные 13,4 млн тонн.

📦 Расширили специализированные контейнерные площадки, увеличив емкость склада с 28 до 34 тысяч TEU.

📦 Закупили 11 кранов RTG, благодаря этому крановый парк порта вырос на 25%.

Это результат слаженной работы всей большой команды FESCO 🔥

#Достижения_FESCO


Моё мнение:

А недавно , после катастрофы с перевозчиком , где потонули 2 крана, народ активно обсуждал , что это краны для ВМТП и для #FESCO беда.
У меня был свой комментарий к той новости.

Владивостокский морской торговый порт в 2024 г. обработал рекордные 879 тыс. TEU #FESH

Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Fesco) в 2024 году обработал рекордные 879 тыс. TEU, сохранив первое место по контейнерообороту в РФ.

С уважением,
М.Н.Заводов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гренландия хочет брать плату за проход через ее воды

Власти острова желают перенять опыт российских коллег, заявил местный депутат от партии правительственной коалиции Сиумут Куно Фенкер.

"Вы берете плату и сопровождаете все суда, проходящие через ваши арктические воды. Мы сделаем то же самое", — сказал он

Моё мнение:

Всё больше платных коридоров.
Это улучшает перспективы Проектов СМП, "Север-Юг" и планов развития торговых коридоров из России через Африку в латинскую Америку и интеграции с DPW.

С уважением,
М.Н.Заводов.
В контексте соглашения о перемирии между Израилем и Хамас йеменские хуситы объявили о пересмотре позиции в отношении транзита судов в Красном море. Согласно сделанному на выходных заявлению, на период перемирия никакие международные торговые суда, кроме израильских, не будут подвергаться атакам. При этом отмечается, что для британских и американских судов также может быть сделано исключение, если их ВМС продолжат атаки против хуситов.

The Economics в субботу опубликовал обзор ситуации в Красном море. По оценкам издания, совокупный ущерб от действий хуситов для мировой экономики составил за прошлый год около 200 млрд долларов США. Сумма ущерба определена как сумма эффекта от повышения фрахтовых ставок и увеличения продолжительности рейсов. По приведенным в публикации оценкам, переориентация судов с маршрута через Суэцкий канал на маршрут в обход Африки увеличила себестоимость одного рейса в среднем на 1 миллион долларов США. Это, однако, все равно дешевле, чем идти мимо хуситов. Статья ссылается на данные страхового клуба The Swedish Club, согласно которым расходы на страхование судов для операций в Красном море выросли за прошлый год в 20 раз.

И тут, понятное дело, все не так однозначно: кому убытки, а кому и нет. Кризис сыграл на руку не только страховщикам. По оценкам аналитической компании Blue Alpha Capital, совокупная прибыль мировой индустрии линейных контейнерных перевозок только за 3 квартал 2024 более чем вдвое превысила годовую прибыль за любой год в истории индустрии за исключением беспрецедентно прибыльных лет периода пандемии COVID.

На графике данные по чистой прибыли крупнейших публикующих свою отчетность линейных операторов за 9 мес. 2024 в сравнении с годовыми показателями за предыдущие 7 лет
#СтратегическаяГеография

Моё мнение:

Для проектов Росатома в логистике , на базе #FESCO , ситуация в Красном море не несёт рисков.
Все проекты развития #FESCO никак не связаны на ситуацию в Красном море.
Будет судоходство восстанавливаться это лишь улучшение трафика.
Альтернативные маршруты не были драйверами роста , так и не будут драйверами снижения.
Проект "Север-Юг" , это альтернативный маршрут доставки нефтегаза минуя риски "узких мест": Датских проливов, Гибралтата и Суэцка.

#FESCO не перевозчик нефтегаза, а контейнерный перевозчик.

Тезис некоторых аналитиков, что упадут ставки перевозки в контейнерном сегменте для #FESCO будет проверен на факте.


С уважением,
М.Н.Заводов.
Bloomberg: Трамп может объявить режим ЧП для стимулирования энергетики в США #Bloomberg

По данным агентства, избранный президент США может задействовать особые президентские полномочия для значительного увеличения добычи углеводородов за счет разработки новых месторождений нефти и газа на землях, находящихся в федеральной собственности.

Моё мнение:
Ну вот и ответ на вопрос, что ждал рынок.
Санкции на нефтегаз не снимут.
Санкции на #FLOT надолго.
Конкуренты экспорту США будут под давлением .
Альтернативные закупки под санкции.
Ещё не вступил, а уже намутил перспектив.
Для сланцевой разработки цена не ниже  70$  критически важная штука.
Так что здесь интересы согласуются с нашим экспортом.


С уважением,
М.Н.Заводов.
Напомню!!!

https://www.group-telegram.com/mikko_plant.com/9351

23.01.2025 важное событие в плане взаимодействия и раскрытия развития стратегии
#FESCO.

Пётр Иванов , Президент #FESH проведёт встречу с сотрудниками и главами дивизионов всех направлений.

Мероприятие закрытое, для сотрудников.
Можно было письменно задавать вопросы.
Я и многие акционеры написали свои вопросы.

Что я ожидаю?
Рассказ о Стратегии развития #FESH.
Что Росатом через Президента компании #FESH обратит внимание на наличие миноритариев (через акционеров -сотрудников).
Хотелось бы услышать, о развитии #FESH, о планах участия DPW( это не тот формат, где могут это обьявить, но чем чёрт не шутит?), о значимости роста EBIDTA и Чистой прибыли #FESH.

Надеюсь на раскрытие выступления на ресурсах #FESH и дальнейшее улучшение взаимодействия и раскрытия информации для всех акционеров.

С уважением,
М.Н.Заводов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трансляция от 19.01.2025.
Гость Трансляции Евгений Аксельрод.


Подписка, лайки, колокольчики, пересылка согреют меня в эти зимние вечера.




Ссылки:

https://youtu.be/d_6OoUVXEX4?si=wQurrZsM4ThHZyHn

https://youtu.be/d_6OoUVXEX4?si=ekmasb43ff5u0JdS

https://rutube.ru/video/0fbc4f30727fe8abf3c8663567c292b4/

https://rutube.ru/video/25d2b7f02e409d142063b879c30bec3a/

С уважением,
М.Н.Заводов.
М.Н. Заводов 👍 pinned «Трансляция от 19.01.2025. Гость Трансляции Евгений Аксельрод. Подписка, лайки, колокольчики, пересылка согреют меня в эти зимние вечера. Ссылки: https://youtu.be/d_6OoUVXEX4?si=wQurrZsM4ThHZyHn https://youtu.be/d_6OoUVXEX4?si=ekmasb43ff5u0JdS http…»
2025/01/21 04:53:22

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Back to Top
HTML Embed Code: