Пристегните ремни | авиация

​​"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова можно поздравить с годовщиной. Проблемы с обратной связью у авиакомпании начались в прошлом марте и, судя по комментариям клиентов, не разрешились до сих пор.

Дозвониться в "Уральские авиалинии" по-прежнему тот еще квест, на почту и личные сообщения отвечают редко. SMM-служба старается давать обратную связь, но часть вопросов в комментариях висит без ответа. Плюс под большинством постов комментарии отключены в принципе.

Клиентская служба - вершина айсберга. Сотрудники "Уральских авиалиний" жалуются, что внутри компании все тоже совсем не гладко. Зарплаты пилотов и бортпроводников упали в разы, несмотря на плотный график полетов.

Неспроста авиакомпания набирает бортпроводников без опыта работы. Опытные не готовы летать за зарплату около 30 тысяч, поэтому увольняются. На их место приходят 18-летние новички. У пилотов ситуация хуже - им уходить некуда. Вакансий на узкофюзеляжные Airbus A320 сейчас не найти.

Плохо не все. "Уральские авиалинии" работают активно. Пассажиропоток авиакомпании в этом году догоняет прошлогодние показатели почти на 63%, грузопоток вырос больше, чем на треть. Наш недавний опыт полетов "Уральскими авиалиниями" был положительным. Цены и качество сервиса удовлетворили полностью.

Поэтому можем искренне поздравить Сергея Николаевича с Днем рождения и пожелать его компании сил пережить это непростое время достойно и без потерь.

www.group-telegram.com/jp/premni.com/1115

3.3K viewsMar 31, 2021 at 14:30

​​"Уральские авиалинии" Сергея Скуратова можно поздравить с годовщиной. Проблемы с обратной связью у авиакомпании начались в прошлом марте и, судя по комментариям клиентов, не разрешились до сих пор.

Дозвониться в "Уральские авиалинии" по-прежнему тот еще квест, на почту и личные сообщения отвечают редко. SMM-служба старается давать обратную связь, но часть вопросов в комментариях висит без ответа. Плюс под большинством постов комментарии отключены в принципе.

Клиентская служба - вершина айсберга. Сотрудники "Уральских авиалиний" жалуются, что внутри компании все тоже совсем не гладко. Зарплаты пилотов и бортпроводников упали в разы, несмотря на плотный график полетов.

Неспроста авиакомпания набирает бортпроводников без опыта работы. Опытные не готовы летать за зарплату около 30 тысяч, поэтому увольняются. На их место приходят 18-летние новички. У пилотов ситуация хуже - им уходить некуда. Вакансий на узкофюзеляжные Airbus A320 сейчас не найти.

Плохо не все. "Уральские авиалинии" работают активно. Пассажиропоток авиакомпании в этом году догоняет прошлогодние показатели почти на 63%, грузопоток вырос больше, чем на треть. Наш недавний опыт полетов "Уральскими авиалиниями" был положительным. Цены и качество сервиса удовлетворили полностью.

Поэтому можем искренне поздравить Сергея Николаевича с Днем рождения и пожелать его компании сил пережить это непростое время достойно и без потерь.

BY Пристегните ремни | авиация