Notice: file_put_contents(): Write of 5337 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9433 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7849 -
В Уфе началась обкатка первого трамвая 71-414 из Москвы
Эксплуатировавшаяся ранее в столице трехсекционная машина была доставлена в город в конце июля. Сообщается, что в рамках тестирования на маршруте №5 она перевозит только служебных пассажиров. Сроки ввода в полноценную эксплуатацию не называются.
По данным портала transphoto, в Уфу доставлено 3 таких трамвая. Также город сейчас проводит тендер стоимостью 11,7 млн руб. на услуги по транспортировке еще 20 таких машин. В июле мэрия города сообщала ТАСС, что Уфа получит 69 этих трамваев на безвозмездной основе.
Трамваи 71-414 поставлялись в Москву в 2014-2016 годах «Уралтрансмашем» и польской Pesa. В конце 2023-го столица вывела их из эксплуатации. В администрации Уфы заявляли, что это произошло «в связи с переходом на гарантийное сервисное обслуживание». В свою очередь в «Технике железных дорог» указывали на практическую невозможность закупки запчастей для ремонта и обслуживания трамваев на фоне санкций.
В Уфе началась обкатка первого трамвая 71-414 из Москвы
Эксплуатировавшаяся ранее в столице трехсекционная машина была доставлена в город в конце июля. Сообщается, что в рамках тестирования на маршруте №5 она перевозит только служебных пассажиров. Сроки ввода в полноценную эксплуатацию не называются.
По данным портала transphoto, в Уфу доставлено 3 таких трамвая. Также город сейчас проводит тендер стоимостью 11,7 млн руб. на услуги по транспортировке еще 20 таких машин. В июле мэрия города сообщала ТАСС, что Уфа получит 69 этих трамваев на безвозмездной основе.
Трамваи 71-414 поставлялись в Москву в 2014-2016 годах «Уралтрансмашем» и польской Pesa. В конце 2023-го столица вывела их из эксплуатации. В администрации Уфы заявляли, что это произошло «в связи с переходом на гарантийное сервисное обслуживание». В свою очередь в «Технике железных дорог» указывали на практическую невозможность закупки запчастей для ремонта и обслуживания трамваев на фоне санкций.
The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from jp
