Эксперты из петербургской компании Simetra составили рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Вы сильно удивитесь, но Уфа заняла 45 место из 76.
Авторы исследования составляли чарт на основе нескольких критериев: физическая и ценовая доступность маршрутов, комфорт и удобство, эффективность транспортной системы, безопасность и устойчивость. По всем из них Уфа сильно проигрывает.
Что-то нам подсказывает, что реальное место Уфы в этом рейтинге должно быть ближе к концу. И этому есть логическое объяснение, ведь общественный транспорт в Уфе переживает не лучшие времена.
Достаточно вспомнить конфликты водителей с властями из-за задержек заработной платы. Отличился город и в качестве автобусов и маршруток: то колёса отлетают, то скотчем заматывают окна. Кроме все этого, горожане жалуются на отсутствие транспорта как такового. Дождаться свой автобус практически невозможно, а если и дождался, то приходится толпиться в огромной давке.
Поэтому предполагаем, что оценка ошибочная и несправедливая. Реальность намного хуже того, что написано в рейтинге.
Эксперты из петербургской компании Simetra составили рейтинг городов России по качеству общественного транспорта. Вы сильно удивитесь, но Уфа заняла 45 место из 76.
Авторы исследования составляли чарт на основе нескольких критериев: физическая и ценовая доступность маршрутов, комфорт и удобство, эффективность транспортной системы, безопасность и устойчивость. По всем из них Уфа сильно проигрывает.
Что-то нам подсказывает, что реальное место Уфы в этом рейтинге должно быть ближе к концу. И этому есть логическое объяснение, ведь общественный транспорт в Уфе переживает не лучшие времена.
Достаточно вспомнить конфликты водителей с властями из-за задержек заработной платы. Отличился город и в качестве автобусов и маршруток: то колёса отлетают, то скотчем заматывают окна. Кроме все этого, горожане жалуются на отсутствие транспорта как такового. Дождаться свой автобус практически невозможно, а если и дождался, то приходится толпиться в огромной давке.
Поэтому предполагаем, что оценка ошибочная и несправедливая. Реальность намного хуже того, что написано в рейтинге.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from jp
