Telegram Group & Telegram Channel
Один из самых матерых транспортников, бывший директор казанского ПАТП-4 Наиль Садриев, зачавший традицию плакаться об убытках перевозчиков, теперь будет отвечать на вопросы судьи по уголовному делу о распилах денег предприятия. Такой вот интересный бэкграунд оказался у эффективного управленца, любившего рассуждать о терпящей бедствие отрасли из-за очень низких тарифов на проезд.

Сейчас традиции причитать и искать виноватых в убыточности ПАТП продолжает глава Ассоциации автотранспортных предприятий РТ Сергей Темляков, у которого кругом одни враги — оборвали все пионы и насрали в сапоги. Только вот одно уголовное дело Садриева, не получившее громкой огласки, может многое рассказать об убыточности предприятий.

Наиль Замилович в середине десятых обожал давать платные рекламные интервью в крупных электронных газетах, где буквально оргазмировал на собственный управленческий скилл и рассказывал, как поднимал из говна ржавое транспортное предприятие.

Однако в 2017 году поцелованный богом чудо-менеджер-хозяйственник неожиданно оставил должность, хотя и с почестями. В исполкоме Казани его тогда назвали «авторитетом и профессионалом с большой буквы».

А позже следователи уличили этого «авторитета» в схематозах, которые потянули на шесть эпизодов уголовного дела по статье «Превышение должностных полномочий».

Оказалось, что клявший низкие тарифы и падающие доходы ПАТП Садриев фиктивно устраивал на свое предприятие мертвые души, за которых получал зарплату. Также эффективный менеджер купил за счет средств компании легковой автомобиль, который затем переоформили в частную собственность, но при этом продолжали обслуживать и заправлять за счет ПАТП.

Проворачивая на рабочем месте теплые ламповые схематозики, Садриев затем надевал белое пальто и выступал в прессе и с трибун с просьбой поднять стоимость проезда в общественном транспорте, потому что перевозчики работают себе в убыток, а людям нечем платить зарплату. К нему, конечно же, прислушивались. Ведь он профессионал с большой буквы.

Теперь посмотрим, прислушается ли к нему Московский райсуд Казани, где стартует рассмотрение уголовного дела.

Подписывайтесь на @tadza



group-telegram.com/tadza/2078
Create:
Last Update:

Один из самых матерых транспортников, бывший директор казанского ПАТП-4 Наиль Садриев, зачавший традицию плакаться об убытках перевозчиков, теперь будет отвечать на вопросы судьи по уголовному делу о распилах денег предприятия. Такой вот интересный бэкграунд оказался у эффективного управленца, любившего рассуждать о терпящей бедствие отрасли из-за очень низких тарифов на проезд.

Сейчас традиции причитать и искать виноватых в убыточности ПАТП продолжает глава Ассоциации автотранспортных предприятий РТ Сергей Темляков, у которого кругом одни враги — оборвали все пионы и насрали в сапоги. Только вот одно уголовное дело Садриева, не получившее громкой огласки, может многое рассказать об убыточности предприятий.

Наиль Замилович в середине десятых обожал давать платные рекламные интервью в крупных электронных газетах, где буквально оргазмировал на собственный управленческий скилл и рассказывал, как поднимал из говна ржавое транспортное предприятие.

Однако в 2017 году поцелованный богом чудо-менеджер-хозяйственник неожиданно оставил должность, хотя и с почестями. В исполкоме Казани его тогда назвали «авторитетом и профессионалом с большой буквы».

А позже следователи уличили этого «авторитета» в схематозах, которые потянули на шесть эпизодов уголовного дела по статье «Превышение должностных полномочий».

Оказалось, что клявший низкие тарифы и падающие доходы ПАТП Садриев фиктивно устраивал на свое предприятие мертвые души, за которых получал зарплату. Также эффективный менеджер купил за счет средств компании легковой автомобиль, который затем переоформили в частную собственность, но при этом продолжали обслуживать и заправлять за счет ПАТП.

Проворачивая на рабочем месте теплые ламповые схематозики, Садриев затем надевал белое пальто и выступал в прессе и с трибун с просьбой поднять стоимость проезда в общественном транспорте, потому что перевозчики работают себе в убыток, а людям нечем платить зарплату. К нему, конечно же, прислушивались. Ведь он профессионал с большой буквы.

Теперь посмотрим, прислушается ли к нему Московский райсуд Казани, где стартует рассмотрение уголовного дела.

Подписывайтесь на @tadza

BY Татарская Якудза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/tadza/2078

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from jp


Telegram Татарская Якудза
FROM American