Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ЗАЙЦЕВ
Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24



group-telegram.com/kirilldundik/651
Create:
Last Update:

Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24

BY Дюндик













Share with your friend now:
group-telegram.com/kirilldundik/651

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us


Telegram Дюндик
FROM American