Telegram Group & Telegram Channel
В Мурманской области появится портал для общественного транспорта

Запустить его планируют уже к 1 августа этого года. Как объяснила министр цифрового развития Александра Никипелова, портал будет показывать движение автобусов и троллейбусов в режиме онлайн, сведения о возможных маршрутах и об остановках. Кроме того, пассажиры смогут оставлять отзывы — о транспорте, о водителях и о качестве оказанной услуги.

Звучит это всё, конечно, очень привлекательно. Если забыть о том, как много людей по-прежнему недовольны общественным транспортом в Заполярье. Да, в 2021 году прошла транспортная реформа, о которой так активно рассказывал губернатор Андрей Чибис. Однако жалобы на автобусы или неудачные маршруты не перестают поступать. Задуматься над проблемой при этом надо и министру транспорта и дорожного хозяйства Артёму Гришину. Работа же должна выполняться?

Но заменить весь транспорт пока не получается — нужно больше денег. Почему бы тогда не направить сумму, потраченную на онлайн-портал, на непосредственно сам транспорт? Какой смысл пытаться идти в ногу со временем, когда люди по-прежнему разъезжают на 100 раз поломанных старых автобусах?

Так что, Андрей Владимирович, если и проводить транспортную реформу, то делать это надо основательно, а не создавать видимость изменений.



group-telegram.com/kolkoliki/863
Create:
Last Update:

В Мурманской области появится портал для общественного транспорта

Запустить его планируют уже к 1 августа этого года. Как объяснила министр цифрового развития Александра Никипелова, портал будет показывать движение автобусов и троллейбусов в режиме онлайн, сведения о возможных маршрутах и об остановках. Кроме того, пассажиры смогут оставлять отзывы — о транспорте, о водителях и о качестве оказанной услуги.

Звучит это всё, конечно, очень привлекательно. Если забыть о том, как много людей по-прежнему недовольны общественным транспортом в Заполярье. Да, в 2021 году прошла транспортная реформа, о которой так активно рассказывал губернатор Андрей Чибис. Однако жалобы на автобусы или неудачные маршруты не перестают поступать. Задуматься над проблемой при этом надо и министру транспорта и дорожного хозяйства Артёму Гришину. Работа же должна выполняться?

Но заменить весь транспорт пока не получается — нужно больше денег. Почему бы тогда не направить сумму, потраченную на онлайн-портал, на непосредственно сам транспорт? Какой смысл пытаться идти в ногу со временем, когда люди по-прежнему разъезжают на 100 раз поломанных старых автобусах?

Так что, Андрей Владимирович, если и проводить транспортную реформу, то делать это надо основательно, а не создавать видимость изменений.

BY Кольские колики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/863

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from us


Telegram Кольские колики
FROM American