Telegram Group & Telegram Channel
Нам любые дóроги дорóги…

Глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев сообщил, что Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог. Всего по стране он назвал ещё 2 таких региона — Забайкальский край и Астраханскую область.

В ходе правительственного совещания министр сказал президенту Владимиру Путину, что переживать не о чем. Несмотря ни на что, работы всё равно будут выполнены в срок, считает Савельев. Хотелось бы быть такими же оптимистичными. Кроме того, ведомство, по словам министра, работает по указанной проблеме с губернаторами. Причины отставания, по его словам, тоже объективные.

Владимир Путин же попросил доложить о том, как расходуются 1,36 трлн рублей, которые выделили именно на дорожное строительство. Глава государства также сказал Савельеву, чтобы тот был внимательнее к регионам, отстающим от плана.

А в Заполярье действительно огромные проблемы с дорогами. Сейчас есть риск провалить нацпроектиз 16 трасс отремонтировано лишь 6, чиновники не следят за ходом работ и доверяют реконструкции подрядчикам, которые уже давно подорвали доверие.

Интересно, что из этого может оказаться объективной причиной, почему Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог? И когда там новоявленный министр транспорта и дорожного хозяйства Юлия Полиэктова возьмётся за работу, чтобы потом её и Андрея Чибиса не пришлось выгораживать перед президентом?



group-telegram.com/kolkoliki/968
Create:
Last Update:

Нам любые дóроги дорóги…

Глава Министерства транспорта РФ Виталий Савельев сообщил, что Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог. Всего по стране он назвал ещё 2 таких региона — Забайкальский край и Астраханскую область.

В ходе правительственного совещания министр сказал президенту Владимиру Путину, что переживать не о чем. Несмотря ни на что, работы всё равно будут выполнены в срок, считает Савельев. Хотелось бы быть такими же оптимистичными. Кроме того, ведомство, по словам министра, работает по указанной проблеме с губернаторами. Причины отставания, по его словам, тоже объективные.

Владимир Путин же попросил доложить о том, как расходуются 1,36 трлн рублей, которые выделили именно на дорожное строительство. Глава государства также сказал Савельеву, чтобы тот был внимательнее к регионам, отстающим от плана.

А в Заполярье действительно огромные проблемы с дорогами. Сейчас есть риск провалить нацпроектиз 16 трасс отремонтировано лишь 6, чиновники не следят за ходом работ и доверяют реконструкции подрядчикам, которые уже давно подорвали доверие.

Интересно, что из этого может оказаться объективной причиной, почему Мурманская область отстаёт по темпам строительства дорог? И когда там новоявленный министр транспорта и дорожного хозяйства Юлия Полиэктова возьмётся за работу, чтобы потом её и Андрея Чибиса не пришлось выгораживать перед президентом?

BY Кольские колики


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/968

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from us


Telegram Кольские колики
FROM American