Telegram Group & Telegram Channel
В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.



group-telegram.com/dnevnik_pombura/124
Create:
Last Update:

В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины на полигон. В 2017 году суд постановил взыскать 243 млн рублей с организации за незаконную свалку в счёт возмещения ущерба. Информации о том, выплатила ли компания штраф, нет.

Ликвидировать последствия незаконной свалки должна была тобольская компания «Экос». Срок окончания работ был установлен до 30 апреля 2021 года, однако, процесс находится в мертвой точке. Экоактивисты уже обратились в прокуратуру. Чиновники ХМАО решили подключиться к решению проблемы, на это уйдет 5 лет.

По данным региональных властей, ликвидацией свалки должна заниматься «Берёзка», но компания признана несостоятельной. Участок передан в аренду компании «Нео-Ресурсы», которая планирует заняться переработкой шин методом пиролиза. Проект находится на стадии разработки, идет поиск инвесторов. «По предварительным данным срок реализации двух проектов по переработке всех шин составит порядка 5 лет», — рассказал Егор Збродов, 1-й замдиректора департамента природы и недропользования Югры.

Такой вариант развития событий не понравился главе ХМАО Наталье Комаровой. Она посоветовала чиновникам связаться с «Сургутнефтегазом» и поручила ликвидировать свалку отработанных шин в кратчайшие сроки. «В компании есть цех по переработке автомобильных шин. Пять лет — это неприемлемо долгий срок. Приветствую инвесторов, готовых разместить свои мощности для переработки, но освобождаться от таких накоплений нужно как можно быстрее», — резюмировала Комарова.

Как скоро ликвидируют свалку, через 5 лет или несколько месяцев, покажет время, а также исполнительность региональных чиновников. Наверняка, если к вопросу будет привлечен «Сургутнефтегаз», без дополнительных трат региону не обойтись.

BY Дневник помбура


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dnevnik_pombura/124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from kr


Telegram Дневник помбура
FROM American