Копируйте хорошее!
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
group-telegram.com/gre4ark/22433
Create:
Last Update:
Last Update:
Копируйте хорошее!
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
Города должны быть самодостаточными, что означает не только наличие бюджета и обязанностей, но и ментальное самоопределение — глупо из Москвы делать Лондон, равно как из Урюпинска — Карлсруэ, ведь самое ценное — это индивидуальность. Но это не означает, что нельзя подсматривать хорошие решения, просто сначала нужно ответить на простой вопрос: а зачем нам это?
Например, по советской традиции многие мэры и губернаторы смотрят на Москву и пытаются сделать у себя местное Зарядье, построить аля сталинскую высотку, грохнуть троллейбус или хотя бы принять бренд «столица …». Но зачем? А просто потому что по-столичному, если там сделали, то и нам надо — это яркий пример карго-культа, так делать не надо.
Но с другой стороны, у Москвы действительно есть, чему поучиться! Например, делать безопасные улицы и хотя бы трамвайные платформы. Зачем? Чтобы жители не гибли по пути в школу или на работу — очень уважительная и понятная причина. При том это не Зарядье, которое не потянет ни один город страны, а очень доступное и простое решение.
На фотках же новая трамвайная платформа в центре Москвы и фотографии до работ: десятилетиями люди выходили из вагонов под колёса машин на излишне широкую улицу, затем транспортный комплекс убрал пару полос и сделал буфер у трамвая из разметки, параллельно искали деньги и проектировали платформы, заодно все увидели, что без двух полос коллапса не случилось и спокойно начали стройку. Отдельно радует, что переходы к платформе теперь делают с двух сторон, ещё лет 5 назад этого боялись как огня.
Итого: улица в целом стала безопаснее, можно спокойно ждать свой маршрут и транспорт абсолютно доступный — учитесь хорошему!
Фото: Дептранс Москвы и Сергей Орлов
BY Город для людей
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/YfFvCt5PnrO1jCL48mI-FlA8U73h7X-lSjnY23hLtflHIzEWtFK7F63fs_kW4gKOzWa1Yo3JIM1LLYW10pDx5cdX2ccpemrokG76pt81fXpmRf8Sb6twcghL5_zjWRuvyBeI6z2ujo_kpMqBm3JDj4Rk5cVhZot3bmnbPt9dghvVxE3lNgQXXnpTg32j8nQnMdQYvhegJa-Le_jBAoJsQz7kjoMv2A946WPaEtVxWKW2A4U0p1C5uyLXHBvpusHK4K9bZwiHYMFPzVtV-MvVwIy8L3zFYxFOiA30SeZ3qXLixB-IDKjxyV9I7J6Z6TuUs7qLfkheSBLGC7WmQbj4_g.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/O8WIYYz0sbJGKaaY1a1VjkPNlKUf_fr3-bmBY4g5bYSRWaEFeGk63kyYsWZcy0E0ZJKoveZF4B79_lysMk7Rtzeam0oPDXjrJ2i4KgcjRKMeg-L08BkenFvDUPveE0Od222NFneRlJ-hYVkFAA7Fs-GUPHqT-kMq4vzuXQcgsXQf7YW4g0DNUQ-zeAn1AL8KEgFpwsQNF1jMD0Do1F4ZDsWUvgNzDYCEgVjeSNTcEs172Qf-j_rRdRHjp_rrhnPrld9CenFJU8UICfOMuVRBwzTV7_WS_o4VC6DxAzz6Oy0idd7Un5dIW0SNhEYNfSzT7mFWO1K3VPeK8t1jSy4k7g.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/KOX1aSZbeF0THDV9haIBgO24ll_jEHim8Dl7lvvFxNQsECHRQjRhjrLriQY8w2mG3n4TzHE7PrxYPjfCydpIEWPeukwoGjHhjQdTnNhbDWt3YbKeRIKO-ft2juChg9PrqxBwoDH8hDal86U52iRFOptEiismOUBupWSaCl3QyYMx6dcTmmCsq3ZgImtThKYbGPfAR8XvgFfzEM4jvTe61WTKD1eD_5DuaMCCNwmUSZK8Oh73x7A1UDEwvCT7TBAsJsznl3lV5YQZFYax-d6lOchDOxMelgZdqwaOIOxOS-A_fj_oMa6qugDgmUYVqSLDxwlTJtTJW9ObiCnJiUjOUg.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/MBqCVImfxbctpzKEg51YgvCCBXQbyOgYpIdMJ6z7Y5KXpFWAxzNpwzwE5_0VRwjYLuojeeChOp0oE9Oo11T995-C3-PK_Tc1KYodwjyZ9Ge8dhaUSI9v5ITnMQtxHuhjum_3N6ifbcGDjVkZQV7M6JegSyePgpeKv2cbAiYbVMYq5illuK6w8POQ-s7rvIxjdKlSjcM1QXCB54n-lRY2XoIttT5LBQg8WM4_1gIsczEhg5GBFEz3gRKJJmOTlJSk8UTlaTQcm8dP3LeG-FgInao5_1djej5Ss6388fyfd3NxnRtT6cXFicHmHOAkJrQENPXUAuqc-FLUbOYdpANnUQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/OtQxCn-pH_66BvcZlQJvIvcq5SysO3AoH6vPRU1fC5ovVSID2KGV1c_gqQyn6gv578XTeAmQlxdSSwRkSVHkBERm9VbE6YQna_gKS8sW21hdY7M8lJ43iFWqoBlJYhkUIW7fVEZeFXljPJh7DUMiwA7rZSeleSYOAVDs0XoVwQ9K-hy-IxxZ0rdRPkjfzm1HnEPjakBXbbyAzGo0eAuJwvShOKaC6Xx7qKPkstddFSDYq2Dyp3NcwxcmN0YETfe_4lOfE4czKUI1NbnYd1YesnIpkVVKySmZ_p4LyNkwHMDpbPVPsbgEZW5FGzDIvU9lgvHfWGLWHZAaDqqe9wmRQg.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/sqjmmoNyBDrDLKaML7IRjQJywTY_JNqPFWS5dyJKK_o1sd32NktSMEs7bDS-JiQy2zHPUA0t4iNafwK96uJCL9b_rVkm_czTxKNAyyR2CbwBEis2L37E3R2Ysz_-Xt20tqVYwiJjWoYBX_ubN4dpWR1BNUzDKG5GQDp3k673nhRoW6FnfSeqXoRxTsewAP3zp6mVJ69cMLpyTgxU7Tsn-xpSZ6yOX61GFudaxUjPI6ymLl-e479lY8f90QcLM53axRS7VzmxJrC-QkNKakcphfc4hOIEc73FgeVaIVZZl5KAJuNTPOu-r2cpMCvjx5fVAl4KtnWRuCYf9Kwvtlf_kg.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/gre4ark/22433