Telegram Group & Telegram Channel
Закручивается сюжет вокруг потери дорогостоящего американского истребителя F/A-18 в небе над Красным морем. За один день Пентагон чуть было не лишился сразу двух самолётов - второй F/A-18 чудом избежал сбития. Виновата же во всём оказалась дорогущая модернизация ракетного крейсера USS Gettysburg.

ВМС США давно хотели заменить свои старые крейсеры из 90-х годов на новые Arleigh Burke Flight III. Однако их стоимость зашкаливает и уже превышает два миллиардов долларов за один корабль. К тому же сроки спуска на воду постоянно сдвигаются вправо из-за кризиса в американском ВПК.

Сборка новых Arleigh Burke задерживается на срок до двух лет. Сказывается нехватка инженеров, проблемы с логистикой и с поставками сырья с компонентами на фоне торговой войны с Китаем. Похожая ситуация и с подлодками, средний срок постройки которых в США вырос с 6 до 9 лет.

В итоге законодатели в Конгрессе потребовали модернизировать старые крейсеры, а не закупать новые. Всё равно денег в бюджете ни на что не хватает. Модернизация обошлась в 10 миллиардов долларов, но, как видно, была выполнена тяп-ляп. Да ещё и экипаж всего лишь три месяца обучали работать с новой системой ПВО стоимостью в 600 миллионов долларов.

Результат не заставил себя долго ждать. Пентагон теперь винит во всём Конгресс и молит дать деньги на новые корабли. Однако аттракцион невиданной щедрости заканчивается - команда Трампа хочет пересматривать распильные военные контракты. Уровень коррупции и некомпетентности зашкаливает, что добавляет аргументов сторонникам чисток в Пентагоне в условиях кризиса военной машины США.



group-telegram.com/malekdudakov/7916
Create:
Last Update:

Закручивается сюжет вокруг потери дорогостоящего американского истребителя F/A-18 в небе над Красным морем. За один день Пентагон чуть было не лишился сразу двух самолётов - второй F/A-18 чудом избежал сбития. Виновата же во всём оказалась дорогущая модернизация ракетного крейсера USS Gettysburg.

ВМС США давно хотели заменить свои старые крейсеры из 90-х годов на новые Arleigh Burke Flight III. Однако их стоимость зашкаливает и уже превышает два миллиардов долларов за один корабль. К тому же сроки спуска на воду постоянно сдвигаются вправо из-за кризиса в американском ВПК.

Сборка новых Arleigh Burke задерживается на срок до двух лет. Сказывается нехватка инженеров, проблемы с логистикой и с поставками сырья с компонентами на фоне торговой войны с Китаем. Похожая ситуация и с подлодками, средний срок постройки которых в США вырос с 6 до 9 лет.

В итоге законодатели в Конгрессе потребовали модернизировать старые крейсеры, а не закупать новые. Всё равно денег в бюджете ни на что не хватает. Модернизация обошлась в 10 миллиардов долларов, но, как видно, была выполнена тяп-ляп. Да ещё и экипаж всего лишь три месяца обучали работать с новой системой ПВО стоимостью в 600 миллионов долларов.

Результат не заставил себя долго ждать. Пентагон теперь винит во всём Конгресс и молит дать деньги на новые корабли. Однако аттракцион невиданной щедрости заканчивается - команда Трампа хочет пересматривать распильные военные контракты. Уровень коррупции и некомпетентности зашкаливает, что добавляет аргументов сторонникам чисток в Пентагоне в условиях кризиса военной машины США.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7916

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from kr


Telegram Малек Дудаков
FROM American