Регионы России, которую глупые недруги называют "страна-бензоколонка", столкнулись с дефицитом топлива на АЗС. Этот факт в пух и прах разбивает вражеские наветы.
О нехватке топлива на заправках уже заявили в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской и Новосибирской областях, Калмыкии. Есть проблемы и в Хабаровском крае, а также на Ставрополье, Кубани и в Крыму. Где-то не хватает АИ-95, где-то полностью отсутствует АИ-92 и дизель.
При этом физически бензин в стране есть, но вот довезти его до получателей не выходит - РЖД нарушает сроки поставок. "Поезда из Центральной России с нефтепродуктами идут на несколько недель дольше обычных сроков, из-за чего в моменте образуется дефицит", - говорят участники рынка. Виной тому традиционная перегрузка путей под конец лета. Первые признаки грядущего коллапса на железной дороге появились еще в начале месяца, но в РЖД Олега Белозерова их проигнорировали и довели проблему до критической точки.
В Минэнерго Николая Шульгинова говорят, что знают о ситуации и что-то там решают с железнодорожниками. Но Белозеров отвечает, что ни в чем не виноват, а виноват Минтранс, который не может оптимизировать логистику для вывоза топлива по автодорогам. В итоге виноваты все и никто. А в стране дефицит бензина.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Регионы России, которую глупые недруги называют "страна-бензоколонка", столкнулись с дефицитом топлива на АЗС. Этот факт в пух и прах разбивает вражеские наветы.
О нехватке топлива на заправках уже заявили в Астраханской, Волгоградской, Саратовской, Рязанской и Новосибирской областях, Калмыкии. Есть проблемы и в Хабаровском крае, а также на Ставрополье, Кубани и в Крыму. Где-то не хватает АИ-95, где-то полностью отсутствует АИ-92 и дизель.
При этом физически бензин в стране есть, но вот довезти его до получателей не выходит - РЖД нарушает сроки поставок. "Поезда из Центральной России с нефтепродуктами идут на несколько недель дольше обычных сроков, из-за чего в моменте образуется дефицит", - говорят участники рынка. Виной тому традиционная перегрузка путей под конец лета. Первые признаки грядущего коллапса на железной дороге появились еще в начале месяца, но в РЖД Олега Белозерова их проигнорировали и довели проблему до критической точки.
В Минэнерго Николая Шульгинова говорят, что знают о ситуации и что-то там решают с железнодорожниками. Но Белозеров отвечает, что ни в чем не виноват, а виноват Минтранс, который не может оптимизировать логистику для вывоза топлива по автодорогам. В итоге виноваты все и никто. А в стране дефицит бензина.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from kr
