Telegram Group & Telegram Channel
18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт



group-telegram.com/p3trrova_pishet/305
Create:
Last Update:

18 часов пути с малышом

Это было отчаянное и смелое решение, но другого варианта у нас не было. Я очень хотела свозить сына в первый год жизни на море.
Мне оставалось только подготовиться к этой поездке. Скажу честно, я ждала самый плохой исход, но соблюдение некоторых правил помогло в конце поездки не быть разочарованными.

Во-первых, мы выезжали в ночь. Возможно, для водителей это не совсем удобно, но для детей огромный плюс. Сева проспал у меня всю ночь (не считая продление сна грудью), проснулся только в 2 и погулял минут 20. Чтобы ему было легче спать, я брала автолюльку (после ночи поставили опять кресло), но убрала из нее вкладыш для новорожденного. Получилось, что он был в лежачем положении, когда спал. Ещё я заказывала специальные занавески для машины на магнитах. Очень классная вещь, спасала нас от фонарей ночью и от южного солнца днём.

Во-вторых, знать биоритмы ребенка и в условиях поездки подстраиваться под них (вообще здесь меня спасло то, что я просто приняла взрослую позицию и была спокойна. Я - родитель, я знаю что делаю). После ночи Всеволод проснулся в 5:30, смысл его «убаюкивать» не было. Он погулял в машине, потом мы сделали остановку и я его уложила в коляске. Время было примерно к 7 утра. Час он проспал.

Дальше оставалось самое тяжелое. Раннее утро, навигатор показывает, что на месте мы будем в 16.00.
Половину дневного пути Сева оставался в кресле. Я брала с собой коробку игрушек и разные занятия. Так же учитывались дневные сны, которых стало чуть больше за это время. Не буду надевать белое пальто, вторую часть пути он провел вне кресла. Смотрел в окно, спал на груди (кстати, грудь была прямо спасением. В такие стрессовые моменты я её не ограничивала и давала даже чаще обычного).

Подытожу. Такие дальние поездки точно не для всех. Они отнимают уйму сил и энергии у всех участников процесса. Так как, мы с мужем ехали только вдвоем наша родительская функция проигрывалась на все 200%. Несмотря на то, что я не знала, как все пройдет, в глубине души я была уверена, что мы справимся. В любом случае, это отличный опыт, который мы прожили.

#наш_опыт

BY PETROVA пишет…






Share with your friend now:
group-telegram.com/p3trrova_pishet/305

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from kr


Telegram PETROVA пишет…
FROM American