Notice: file_put_contents(): Write of 1274 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9466 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3337 -
В Сочи планируется строительство второго терминала. При этом временный южный хаб справляется с возросшей нагрузкой, сообщает министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
"На Сочи сейчас колоссальная нагрузка, теперь это ворота для всего юга, международного транзита", - отметил Юртаев. Он добавил, что в регионе не ожидают крупного снижения пассажиропотока по итогам года, как только откроются аэропорты, объемы работы совершенно точно удастся восстановить.
При этом южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев. В таком случае падение пассажиропотока по этим направлениям составит до 19 млн человек. Только аэропорты Краснодара и Анапы могут недосчитаться в этом году почти 8 млн пассажиров, считают в ГК "Аэродинамика", в которую входят обе авиагавани. Едва ли такой спад можно назвать незначительным.
С января по май пассажиропоток в аэропорты Краснодарского края снизился почти на 30%. Аэропорт Сочи тоже не превосходит прошлогодние результаты - его пассажиропоток по итогам первого полугодия сократился на 6% г/г (до 4,7 млн человек).
В Сочи планируется строительство второго терминала. При этом временный южный хаб справляется с возросшей нагрузкой, сообщает министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев.
"На Сочи сейчас колоссальная нагрузка, теперь это ворота для всего юга, международного транзита", - отметил Юртаев. Он добавил, что в регионе не ожидают крупного снижения пассажиропотока по итогам года, как только откроются аэропорты, объемы работы совершенно точно удастся восстановить.
При этом южные аэропорты могут оставаться закрытыми до конца года, не исключает глава Минтранса Виталий Савельев. В таком случае падение пассажиропотока по этим направлениям составит до 19 млн человек. Только аэропорты Краснодара и Анапы могут недосчитаться в этом году почти 8 млн пассажиров, считают в ГК "Аэродинамика", в которую входят обе авиагавани. Едва ли такой спад можно назвать незначительным.
С января по май пассажиропоток в аэропорты Краснодарского края снизился почти на 30%. Аэропорт Сочи тоже не превосходит прошлогодние результаты - его пассажиропоток по итогам первого полугодия сократился на 6% г/г (до 4,7 млн человек).
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from kr
