Новый этап на пути к экологизации порта Антверпен-Брюгге достигнут с прибытием шести новых энергоэффективных буксиров, включая первый в Европе полностью электрический буксир с реверсивным расположением рулевого привода (RSD) — Volta 1.
Голландская судостроительная группа Damen Shipyards Group начала строительство буксиров в 2023 году после получения заказа от администрации порта Антверпен-Брюгге.
Построенные на верфи Damen Song Cam во Вьетнаме, буксиры прошли тщательную пусконаладку, портовые испытания и ходовые испытания после спуска на воду, состоявшегося с апреля по август этого года. В октябре суда были погружены на многоцелевое судно "Jumbo Kinetic".
После более чем 10-тысячного километрового путешествия с остановками в Сингапуре и Лас-Пальмасе буксиры благополучно прибыли в Антверпен 28 ноября.
Все шесть судов имеют тип реверсивного расположения рулевого привода (RSD) с двойной носовой конструкцией, что обеспечивает улучшенную маневренность. Это позволяет эффективно выполнять буксировку как в прямом, так и в обратном направлении.
Новый этап на пути к экологизации порта Антверпен-Брюгге достигнут с прибытием шести новых энергоэффективных буксиров, включая первый в Европе полностью электрический буксир с реверсивным расположением рулевого привода (RSD) — Volta 1.
Голландская судостроительная группа Damen Shipyards Group начала строительство буксиров в 2023 году после получения заказа от администрации порта Антверпен-Брюгге.
Построенные на верфи Damen Song Cam во Вьетнаме, буксиры прошли тщательную пусконаладку, портовые испытания и ходовые испытания после спуска на воду, состоявшегося с апреля по август этого года. В октябре суда были погружены на многоцелевое судно "Jumbo Kinetic".
После более чем 10-тысячного километрового путешествия с остановками в Сингапуре и Лас-Пальмасе буксиры благополучно прибыли в Антверпен 28 ноября.
Все шесть судов имеют тип реверсивного расположения рулевого привода (RSD) с двойной носовой конструкцией, что обеспечивает улучшенную маневренность. Это позволяет эффективно выполнять буксировку как в прямом, так и в обратном направлении.
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." 'Wild West' One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from kr
