Дмитрию Азарову представили инвестиционный проект по модернизации аэродрома «Безымянка» в Самаре
Сегодня губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил вопросы комплексного развития аэродрома «Безымянка» с потенциальными инвесторами. Совместно с собственниками объекта они предлагают модернизировать и построить новую современную инфраструктуру для приема воздушных судов гражданской авиации. Участие в совещании приняли главы профильных министерств и ведомств региона, а также руководство АО «Авиакор-авиационный завод».
Действующая аэродромная инфраструктура примыкает к территории завода «Авиакор», который занимается капитальным ремонтом и техническим обслуживанием различных типов самолетов. Учитывая близость к Самаре и станции метро, расположение аэропорта на пересечении автомобильных и железных дорог, фактическое примыканию к водной артерии была разработана концепция, предусматривающая строительство гражданского сектора аэропорта.
В разработанной концепции акцент делается на привлечение компаний-лоукостеров, для которых близость аэропорта к городу и его транспортной инфраструктуре может быть серьезным фактором привлечения пассажиров, и бизнес-авиации, а также на развитии межрегиональных перевозок. Таким образом, при успешной реализации проекта потоки людей можно будет разделить с действующим международным аэропортом «Курумоч».
Дмитрию Азарову представили инвестиционный проект по модернизации аэродрома «Безымянка» в Самаре
Сегодня губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обсудил вопросы комплексного развития аэродрома «Безымянка» с потенциальными инвесторами. Совместно с собственниками объекта они предлагают модернизировать и построить новую современную инфраструктуру для приема воздушных судов гражданской авиации. Участие в совещании приняли главы профильных министерств и ведомств региона, а также руководство АО «Авиакор-авиационный завод».
Действующая аэродромная инфраструктура примыкает к территории завода «Авиакор», который занимается капитальным ремонтом и техническим обслуживанием различных типов самолетов. Учитывая близость к Самаре и станции метро, расположение аэропорта на пересечении автомобильных и железных дорог, фактическое примыканию к водной артерии была разработана концепция, предусматривающая строительство гражданского сектора аэропорта.
В разработанной концепции акцент делается на привлечение компаний-лоукостеров, для которых близость аэропорта к городу и его транспортной инфраструктуре может быть серьезным фактором привлечения пассажиров, и бизнес-авиации, а также на развитии межрегиональных перевозок. Таким образом, при успешной реализации проекта потоки людей можно будет разделить с действующим международным аэропортом «Курумоч».
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from kr
