Notice: file_put_contents(): Write of 3022 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11214 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 КСТАТИ | Telegram Webview: kstati_p/34743 -
Китайское предупреждение: Министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил, что Пекин «до последней минуты» продолжит переговоры по расследованию Европейского союза в отношении электромобилей.
🔹 Политик озвучил позицию КНР во время проходящего в Брюсселе форума «Китай-Европа. Электромобили». Ван Вэньтао добавил, что если ЕС не изменит своей позиции, то это приведёт к тому, что китайские инвестиционные компании потеряют доверие к европейскому рынку. Поэтому он и около 30 руководителей китайских и европейских предприятий электромобильной промышленности должны найти выход из сложившейся ситуации.
🔹 Пекин при помощи Ван Вэньтао напомнил Европе, что его терпение не вечно. Также Китай очень аккуратно намекнул, что если ЕС продолжит такую политику, то «Поднебесная» лишит «Старый свет» инвестиций. В свою очередь, Европе необходимо максимально оградиться от недружественного Востока и вернуть собственное производство. Однако, как показала практика – вместо возвращения заводов, ЕС столкнулся с их закрытием. И тут уже становится понятно почему люди хотят пользоваться китайскими товарами и сотрудничать с Пекином, ведь он предлагает гораздо больший ассортимент по приемлемым для европейца ценам. Вполне вероятно, что компании из КНР объясняют это сейчас своим коллегам, которые должны донести эту мысль до политиков, чтобы они немного смягчились.
Кстати, Европейская комиссия готова предложить окончательные пошлины до 35,3% на электромобили, произведенные в Китае, в дополнение к стандартной 10%-ной пошлине на импорт автомобилей в ЕС. После этого 27 стран-членов ЕС должны проголосовать по предлагаемым окончательным пошлинам 25 сентября. @kstati_p
Китайское предупреждение: Министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил, что Пекин «до последней минуты» продолжит переговоры по расследованию Европейского союза в отношении электромобилей.
🔹 Политик озвучил позицию КНР во время проходящего в Брюсселе форума «Китай-Европа. Электромобили». Ван Вэньтао добавил, что если ЕС не изменит своей позиции, то это приведёт к тому, что китайские инвестиционные компании потеряют доверие к европейскому рынку. Поэтому он и около 30 руководителей китайских и европейских предприятий электромобильной промышленности должны найти выход из сложившейся ситуации.
🔹 Пекин при помощи Ван Вэньтао напомнил Европе, что его терпение не вечно. Также Китай очень аккуратно намекнул, что если ЕС продолжит такую политику, то «Поднебесная» лишит «Старый свет» инвестиций. В свою очередь, Европе необходимо максимально оградиться от недружественного Востока и вернуть собственное производство. Однако, как показала практика – вместо возвращения заводов, ЕС столкнулся с их закрытием. И тут уже становится понятно почему люди хотят пользоваться китайскими товарами и сотрудничать с Пекином, ведь он предлагает гораздо больший ассортимент по приемлемым для европейца ценам. Вполне вероятно, что компании из КНР объясняют это сейчас своим коллегам, которые должны донести эту мысль до политиков, чтобы они немного смягчились.
Кстати, Европейская комиссия готова предложить окончательные пошлины до 35,3% на электромобили, произведенные в Китае, в дополнение к стандартной 10%-ной пошлине на импорт автомобилей в ЕС. После этого 27 стран-членов ЕС должны проголосовать по предлагаемым окончательным пошлинам 25 сентября. @kstati_p
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from us