Китайское предупреждение: Министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил, что Пекин «до последней минуты» продолжит переговоры по расследованию Европейского союза в отношении электромобилей.
🔹 Политик озвучил позицию КНР во время проходящего в Брюсселе форума «Китай-Европа. Электромобили». Ван Вэньтао добавил, что если ЕС не изменит своей позиции, то это приведёт к тому, что китайские инвестиционные компании потеряют доверие к европейскому рынку. Поэтому он и около 30 руководителей китайских и европейских предприятий электромобильной промышленности должны найти выход из сложившейся ситуации.
🔹 Пекин при помощи Ван Вэньтао напомнил Европе, что его терпение не вечно. Также Китай очень аккуратно намекнул, что если ЕС продолжит такую политику, то «Поднебесная» лишит «Старый свет» инвестиций. В свою очередь, Европе необходимо максимально оградиться от недружественного Востока и вернуть собственное производство. Однако, как показала практика – вместо возвращения заводов, ЕС столкнулся с их закрытием. И тут уже становится понятно почему люди хотят пользоваться китайскими товарами и сотрудничать с Пекином, ведь он предлагает гораздо больший ассортимент по приемлемым для европейца ценам. Вполне вероятно, что компании из КНР объясняют это сейчас своим коллегам, которые должны донести эту мысль до политиков, чтобы они немного смягчились.
Кстати, Европейская комиссия готова предложить окончательные пошлины до 35,3% на электромобили, произведенные в Китае, в дополнение к стандартной 10%-ной пошлине на импорт автомобилей в ЕС. После этого 27 стран-членов ЕС должны проголосовать по предлагаемым окончательным пошлинам 25 сентября. @kstati_p
Китайское предупреждение: Министр торговли Китая Ван Вэньтао заявил, что Пекин «до последней минуты» продолжит переговоры по расследованию Европейского союза в отношении электромобилей.
🔹 Политик озвучил позицию КНР во время проходящего в Брюсселе форума «Китай-Европа. Электромобили». Ван Вэньтао добавил, что если ЕС не изменит своей позиции, то это приведёт к тому, что китайские инвестиционные компании потеряют доверие к европейскому рынку. Поэтому он и около 30 руководителей китайских и европейских предприятий электромобильной промышленности должны найти выход из сложившейся ситуации.
🔹 Пекин при помощи Ван Вэньтао напомнил Европе, что его терпение не вечно. Также Китай очень аккуратно намекнул, что если ЕС продолжит такую политику, то «Поднебесная» лишит «Старый свет» инвестиций. В свою очередь, Европе необходимо максимально оградиться от недружественного Востока и вернуть собственное производство. Однако, как показала практика – вместо возвращения заводов, ЕС столкнулся с их закрытием. И тут уже становится понятно почему люди хотят пользоваться китайскими товарами и сотрудничать с Пекином, ведь он предлагает гораздо больший ассортимент по приемлемым для европейца ценам. Вполне вероятно, что компании из КНР объясняют это сейчас своим коллегам, которые должны донести эту мысль до политиков, чтобы они немного смягчились.
Кстати, Европейская комиссия готова предложить окончательные пошлины до 35,3% на электромобили, произведенные в Китае, в дополнение к стандартной 10%-ной пошлине на импорт автомобилей в ЕС. После этого 27 стран-членов ЕС должны проголосовать по предлагаемым окончательным пошлинам 25 сентября. @kstati_p
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. I want a secure messaging app, should I use Telegram? The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us
