Власти Новокузнецка предложили повысить тариф на проезд в общественном транспорте для тех, кто оплачивает его наличными. Возможно, в ближайшее время цены на поездку увеличатся на 10-15 рублей.
Нагрузка на бюджет региона, по словам властей, колоссальная, поскольку общественный транспорт в Новокузнецке, якобы, один из самых дешевых в России. Только похоже, что не такая она и колоссальная, ведь сами водители жалуются и устраивают забастовки из-за задержки заработной платы. Решить проблему с бюджетом власти решили разделив бремя с пассажирами.
В оправдание подобной идеи глава города Сергей Кузнецов сказал, что, оплачивая повышенный тариф, местные жители вносят свой вклад ради улучшения его инфраструктуры. Непонятно одно. Почему этим должны заниматься сами кузбассовцы, да и еще и в ущерб своему кошельку. В плюсе остаются только те, кто оплачивает проезд картой.
Ну, а пока точной суммы и сроков будущего повышения нет, можно напоследок насладиться проездом в общественном транспорте за привычную цену.
Власти Новокузнецка предложили повысить тариф на проезд в общественном транспорте для тех, кто оплачивает его наличными. Возможно, в ближайшее время цены на поездку увеличатся на 10-15 рублей.
Нагрузка на бюджет региона, по словам властей, колоссальная, поскольку общественный транспорт в Новокузнецке, якобы, один из самых дешевых в России. Только похоже, что не такая она и колоссальная, ведь сами водители жалуются и устраивают забастовки из-за задержки заработной платы. Решить проблему с бюджетом власти решили разделив бремя с пассажирами.
В оправдание подобной идеи глава города Сергей Кузнецов сказал, что, оплачивая повышенный тариф, местные жители вносят свой вклад ради улучшения его инфраструктуры. Непонятно одно. Почему этим должны заниматься сами кузбассовцы, да и еще и в ущерб своему кошельку. В плюсе остаются только те, кто оплачивает проезд картой.
Ну, а пока точной суммы и сроков будущего повышения нет, можно напоследок насладиться проездом в общественном транспорте за привычную цену.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from us
