Пасажири Києва

Пропозиція по зупинках.pdf

1 MB

Чи могли б у Києві з’явитися перші «віденські» зупинки. Наприклад, на вулиці Кирилівській?

З 19 серпня 2023 року на вулиці Кирилівській проводиться поточний ремонт трамвайних колій силами Київпастрансу та поточний ремонт вулиці силами Київатодору на відрізку від зупинки «Поділбізнеспарк» до вул. Вікентія Хвойки: виконується заміна колій, перевстановлюються наявні бордюри та буде замінено асфальтове покриття.

Враховуючи профіль вулиці під час такого ремонту доцільно було б організувати «віденські» зупинки, які передбаченні чинними нормами та є поширеним способом покращення зручності та безпеки посадки у трамвай у багатьох містах, в тому числі в Україні.

На цю тему було підготовлено звернення до Департаменту транспортної інфраструктури з детальним описом пропозиції (файл додається).

Варто додати, що при тих роботах, що проводяться зараз на вулиці, облаштування підвищеної проїзної частини в місцях зупинок вимагає мінімальних додаткових витрат на матеріали (близько 0,5%).

www.group-telegram.com/us/kyivpassengers.com/1403

1.6K viewsedited  Sep 25, 2023 at 08:20

Чи могли б у Києві з’явитися перші «віденські» зупинки. Наприклад, на вулиці Кирилівській?

З 19 серпня 2023 року на вулиці Кирилівській проводиться поточний ремонт трамвайних колій силами Київпастрансу та поточний ремонт вулиці силами Київатодору на відрізку від зупинки «Поділбізнеспарк» до вул. Вікентія Хвойки: виконується заміна колій, перевстановлюються наявні бордюри та буде замінено асфальтове покриття.

Враховуючи профіль вулиці під час такого ремонту доцільно було б організувати «віденські» зупинки, які передбаченні чинними нормами та є поширеним способом покращення зручності та безпеки посадки у трамвай у багатьох містах, в тому числі в Україні.

На цю тему було підготовлено звернення до Департаменту транспортної інфраструктури з детальним описом пропозиції (файл додається).

Варто додати, що при тих роботах, що проводяться зараз на вулиці, облаштування підвищеної проїзної частини в місцях зупинок вимагає мінімальних додаткових витрат на матеріали (близько 0,5%).

BY Пасажири Києва